Lidhu me ne

Ekonomi

# Siguria Rrugore - Komisioni përgjigjet për nevojën për zona parkimi të sigurta dhe të sigurta për kamionët

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Ekziston nevoja për hapësirat e parkimit të sigurt dhe të sigurt të 400,000 në BE. Ky është përfundimi i një studim botuar sot nga Komisioni Evropian. Kamionët e mallrave janë subjekt i vjedhjeve dhe ndërhyrjeve, dhe rreth 75% e këtyre incidenteve ndodhin kur kamionët janë parkuar në vende të pasigurta të parkimit.

Si një përgjigje ndaj këtij fenomeni, studimi paraqet një hartë të detajuar të nevojave dhe vendndodhjeve për hapësirat e sigurtë dhe të sigurtë të parkimit në BE dhe paraqet një sërë standardesh minimale të nevojshme për të siguruar informacion të besueshëm dhe të qartë për këto hapësira për shoferët, pronarët e ngarkesave dhe transportuesit.

Është kundër këtij konteksti që Komisioni është duke promovuar zona të sigurta dhe të sigurta, duke vënë në dispozicion Fondin për Bashkimin Evropian (CEF) financimin e fondeve me vlerë prej € 45 milion dhe ngritjen e një grupi ekspertësh për zbatimin e standardeve të përbashkëta.

Komisionerja e Transportit Violeta Bulc tha: "Shoferët në Evropë meritojnë të jenë të rehatshëm dhe të sigurt nga dëmtimet kur pushojnë. Kjo është jetike për sigurinë e tyre dhe sigurinë e punës së tyre nëpër rrugët evropiane. Situata aktuale nuk është e pranueshme. Me qëllim përmirësimin kushtet e punës së shoferëve të kamionëve në Evropë dhe mbrojnë të drejtat e tyre sociale si pjesë e Paketa e Mobilitetit, ky studim propozon një rrugë përpara. Ne do të marrim hapat e nevojshëm për të siguruar që drejtuesit dhe pronarët tanë të përfitojnë nga zonat e sigurta dhe të sigurta të parkimit në BE. "

Ju mund të gjeni më shumë informacion këtu

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.

Trending