Hekurudhat e BE-së
Shoferi gjerman i trenit bllokon udhëtarët dhe mallrat
Një grevë e shoferëve të trenave për shkak të pagimit të shërbimeve të ndërprera rëndë në të gjithë Gjermaninë të Mërkurën (11 Gusht), duke shtuar presionin mbi zinxhirët e furnizimit evropian dhe frustruesit e udhëtarëve në një kohë me kërkesë të lartë gjatë sezonit të pushimeve verore, shkruani Christian Ruettger, Markus Wacket, Michael Nienaber, Reuters TV dhe Riham Alkousaa, Reuters.
Me rreth 190 trena mallrash që qëndrojnë pa punë, Deutsche Bahn (DBN.UL) tha në një deklaratë se greva mund të ketë një ndikim të madh në zinxhirët e furnizimit industrial në Gjermani dhe në të gjithë Evropën, të cilët tashmë kanë pësuar ngushtica për shkak të COVID-19.
Kërkesa e udhëtarëve është gjithashtu e lartë pasi shumë njerëz janë në lëvizje gjatë pushimeve verore pas një lehtësimi të kufizimeve të koronavirusit.
Zëdhënësi i Deutsche Bahn, Achim Stauss tha se kompania po përpiqej të mbante një në katër trena në distanca të gjata dhe të kishte të paktën një udhëtim çdo dy orë midis qyteteve të mëdha.
"Ne po bëjmë çmos për t'i çuar njerëzit në destinacionin e tyre sot," tha Stauss, duke u bërë thirrje udhëtarëve të shtyjnë udhëtimet e panevojshme.
Greva pritet të zgjasë deri në orët e para të së premtes (13 gusht).
Një sondazh nga Forsa për transmetuesit televiziv RTL dhe n-tv tregoi se 50% e të anketuarve ishin kundër grevës, ndërsa 42% e panë atë si të arsyeshme.
Udhëtarët e bllokuar qëndruan duke pritur për trenat e tyre të vonuar në stacionet në të gjithë Gjermaninë.
"Greva është e kuptueshme. Unë e mbështes, por problemi është se nuk ka pothuajse asnjë informacion në internet në lidhje me të," tha David Jungck, një udhëtar i bllokuar në stacionin kryesor hekurudhor të Berlinit.
Shoqata gjermane e industrisë së makinave VDA tha se greva mund të shtojë probleme në industrinë e logjistikës ndërsa përpiqet të shërohet nga ndikimi i pandemisë.
"Nëse grevat zgjasin më shumë, mund të lindin kosto të konsiderueshme për kompanitë sepse zinxhirët e ndërprerë të furnizimit çojnë shpejt në ndalimin e prodhimit," tha presidenti i VDA Hildegard Mueller për Reuters.
Sindikata GDL, e cila përfaqëson disa shoferë treni, do të vendosë javën tjetër nëse do të vazhdojë grevën, tha shefi i saj Claus Weselsky për transmetuesin ZDF të Mërkurën.
Weselsky tha se greva, e cila filloi në orën 2 të kohës lokale (0000 GMT) për shërbimet e pasagjerëve të Mërkurën, kishte qenë e suksesshme deri më tani, duke sjellë rreth 700 trena në ndalje.
"Kolegët tanë filluan grevën në një mënyrë shumë të disiplinuar," tha Weselsky për Reuters, duke shtuar se sindikata do të kthehej në tryezën e bisedimeve vetëm nëse Deutsche Bahn do të bënte një ofertë të përmirësuar të pagesës.
GDL po kërkon rritje të pagave prej rreth 3.2% dhe një ndihmë të njëhershme të koronavirusit prej 600 € (700 dollarë). Deutsche Bahn kishte ofruar rritje pagash në dy hapa për dy vitet e ardhshme, por sindikata dëshiron që rritja të hyjë në fuqi më herët.
Pasi raportoi një humbje prej 5.7 miliardë eurosh në vitin 2020, hekurudha shtetërore tha se biznesi ishte rikuperuar që nga prilli, pasi kufizimet e udhëtimit COVID-19 u lehtësuan dhe trafiku i ngarkesave u përmirësua.
Firma tha se pritet të kthehet në fitim në 2022, por përmbytjet që goditën Gjermaninë perëndimore muajin e kaluar kishin shkaktuar dëme rreth 1.3 miliardë euro (1.53 miliardë dollarë).
Greva e fundit hekurudhore u thirr nga sindikata e punëtorëve EVG në Dhjetor 2018 dhe zgjati vetëm katër orë.
($ 1 = € 0.8540)
Ndani këtë artikull:
-
Ukrainëditë 5 më parë
PMI, e njohur nga Ukraina si një "sponsor" i luftës, vazhdon të operojë në Rusi dhe të gëzojë përfitime tatimore të Ukrainës
-
UKditë 5 më parë
Princesha e Uellsit thotë se po i nënshtrohet trajtimit të kancerit
-
Marrëveshje e gjelbërditë 4 më parë
Pompat e nxehtësisë janë thelbësore për tranzicionin e gjelbër për çelikun dhe industritë e tjera
-
punë automobilistikeditë 2 më parë
Fiat 500 vs Mini Cooper: Një krahasim i detajuar