Lidhu me ne

energji

Bumi i rinovueshëm i naftës nxjerr në pah sfidat në tranzicionin e energjisë së pastër

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Për 17 vjet, kamionçina Colin Birch ka goditur autostradat për të mbledhur vaj gatimi të përdorur nga restorantet. Ai punon për prodhuesin me qendër në Vancouver West Coast Reduction Ltd, i cili përpunon yndyrën në një material për të bërë naftë të rinovueshme, një karburant rrugor me djegie të pastër. Kjo punë kohët e fundit është bërë shumë më e vështirë. Birch është kapur midis kërkesës në rritje për karburantin - nxitur nga stimujt e qeverisë amerikane dhe kanadeze - dhe furnizimeve të pakta të vajit të gatimit, sepse më pak njerëz po hanë jashtë gjatë pandemisë së koronavirusit, shkruaj Nikel Rod, Stephanie Kelly Karl Plume.

"Thjesht duhet të ngutem më shumë", tha Birch, i cili tani ndonjëherë udhëton dy herë më shumë nëpër British Columbia për të mbledhur gjysmën e yndyrës sa ai dikur.

Kërkimi i tij është një mikrokozmos i sfidave me të cilat përballet industria e rinovueshme e naftës, një cep i ngrohtë i prodhimit global të karburantit rrugor për të cilin rafinuesit dhe të tjerët po hedhin bast për rritje në një botë me karbon më të ulët. Problemi i tyre kryesor: mungesa e përbërësve të nevojshëm për të përshpejtuar prodhimin e karburantit.

Ndryshe nga lëndët djegëse të tjera të gjelbërta siç është bionafta, nafta e rinovueshme mund të furnizojë me motor automjete konvencionale pa u përzier me naftë që rrjedh nga nafta e papërpunuar, duke e bërë atë tërheqëse për rafineritë që synojnë të prodhojnë mundësi me ndotje të ulët. Rafineritë mund të prodhojnë naftë të rinovueshme nga yndyrnat shtazore dhe vajrat bimorë, përveç vajit të përdorur të gatimit.

Kapaciteti i prodhimit pritet të gati pesëfishohet në rreth 2.65 miliardë galona (63 milion fuçi) gjatë tre viteve të ardhshme, tha banka e investimeve Goldman Sachs në një raport të tetorit.

Kërkesa në rritje po krijon si probleme ashtu edhe mundësi në të gjithë një zinxhir të furnizimit për karburantet, një shembull i vogël se si tranzicioni më i madh në karburantet jeshile po rrit ekonominë e energjisë. Një bum i rinovueshëm i naftës mund të ketë gjithashtu një ndikim të thellë në sektorin e bujqësisë duke rritur kërkesën për farëra vaji si fara soje dhe canola që konkurrojnë me kulturat e tjera për zonën e mbjelljes së fundme, dhe duke rritur çmimet e ushqimit.

Qeveritë lokale dhe federale në Shtetet e Bashkuara dhe Kanada kanë krijuar një përzierje të rregulloreve, taksave ose kredive për të stimuluar më shumë prodhim të karburanteve më të pastra. Presidenti Joe Biden ka premtuar të lëvizë Shtetet e Bashkuara drejt shkarkimeve zero-neto dhe Standardi i Karburantit të Pastër të Kanadasë kërkon intensitet më të ulët të karbonit duke filluar në fund të vitit 2022. California aktualisht ka një standard me karbon të ulët që siguron kredi të tregtueshme për prodhuesit e pastër të karburantit.

reklamë

Por shtrydhja e furnizimit të lëndëve të para po kufizon aftësinë e industrisë për t'iu përmbajtur këtyre përpjekjeve.

Kërkesa dhe çmimet për lëndët e para nga vaji i sojës tek yndyrat dhe dhjami i kafshëve po rritet. Vaj gatimi i përdorur vlen 51 cent për kile, rreth gjysma e çmimit të vitit të kaluar, sipas shërbimit të çmimeve The Jacobsen.

Tallow, i bërë nga dhjami i bagëtive ose i deleve, shet për 47 cent për kile në Çikago, më shumë se 30% nga një vit më parë. Kjo po rrit fatin e interpretuesve të tillë si Darling Ingriers Inc me bazë në Teksas dhe paketuesit e mishit si Tyson Foods Inc. Aksionet e Darling janë dyfishuar në gjashtë muajt e fundit.

"Ata po rrotullojnë dhjamin në ar", tha Lonnie James, pronar i yndyrnave dhe brokerimit të naftës në Karolinën e Jugut Gersony-Strauss. "Oreksi për të është i mahnitshëm." Slideshow (4 imazhe)

Karburantet e pastra mund të jenë një ndihmë për rafineritë e Amerikës së Veriut, midis bizneseve më të goditura të pandemisë, pasi linjat ajrore të bazuara dhe bllokimet bllokuan kërkesën për karburant. Refiners Valero Energy Corp, PBF Energy Inc dhe Marathon Petroleum Corp të gjithë humbën miliarda në vitin 2020.

Segmenti i naftës i rinovueshëm i Valeros, megjithatë, shënoi një fitim dhe kompania ka njoftuar planet për të zgjeruar prodhimin. Maratona po kërkon leje për të kthyer një rafineri në Kaliforni për të prodhuar lëndë djegëse të rinovueshme, ndërsa PBF po konsideron një projekt të rinovimit të naftës në një rafineri të Luiziana.

Kompanitë janë ndër të paktën tetë rafineri të Amerikës së Veriut që kanë njoftuar planet për të prodhuar lëndë djegëse të rinovueshme, përfshirë Phillips 66, i cili po rikonfiguron një rafineri të Kalifornisë për të prodhuar 800 milion gallona karburante të gjelbra në vit.

Sapo kapaciteti i ri i prodhimit të naftës të rinovohet të vijë në internet, lëndët e para ka të ngjarë të bëhen më të pakta, tha Todd Becker, shefi ekzekutiv i Green Plains Inc, një kompani e biorefinimit që ndihmon në prodhimin e lëndëve të para.

Goldman Sachs vlerëson se një shtesë prej 1 miliard litra kapacitet total mund të shtohet nëse jo për çështje me disponueshmërinë e lëndëve të para, lejimin dhe financimin.

"Të gjithë në Amerikën e Veriut dhe në të gjithë botën po përpiqen të blejnë lëndë të parë me intensitet të ulët të karbonit", tha Barry Glotman, shefi ekzekutiv i Reduction West Coast.

Klientët e tij përfshijnë prodhuesin më të madh në botë të naftës së rinovueshme, Neste të Finlandës. Një zëdhënës për Neste tha se kompania sheh më shumë se furnizim të mjaftueshëm për të përmbushur kërkesën aktuale dhe se zhvillimi i lëndëve të para mund të sigurojë furnizim në të ardhmen.

Prodhuesit e naftës së rinovueshme gjithnjë e më shumë po mbështeten në vajin e sojës dhe kanolës për të drejtuar impiante të reja.

Departamenti i Bujqësisë i SHBA (USDA) po parashikon kërkesë rekord të lartë të sojës nga përpunuesit dhe eksportuesit vendas këtë sezon, kryesisht për shkak të rritjes së kërkesës globale për ushqim të bagëtisë dhe të pulave.

Thërrmuesit që prodhojnë naftë nga të korrat janë gjithashtu duke kërkuar Kanada Perëndimore për canola, duke ndihmuar në ngritjen e çmimeve në shkurt në një rekord të lartë rekord prej 852.10 $ C për ton. Farat e sojës arritën 14.45 dollarë për shportë në Shtetet e Bashkuara javën e kaluar, niveli më i lartë në më shumë se gjashtë vjet.

Rritja e çmimeve të ushqimeve është një shqetësim nëse kërkesa e parashikuar për të korrat për të gjeneruar naftë të rinovueshme materializohet, tha Kryeekonomisti i USDA Seth Meyer. Prodhimi i naftës së rinovueshme të SHBA mund të gjenerojë një shtesë prej 500 milion paund të kërkesës për soyoil këtë vit, tha në janar Juan Luciano, shefi ekzekutiv i tregtarit të produkteve bujqësore Archer Daniels Midland Co. Kjo do të përfaqësonte një rritje prej 2% nga viti në vit të konsumit total.

Greg Heckman, CEO i gjigandit të agrobiznesit Bunge Ltd, në Shkurt e quajti zgjerimin e rinovueshëm të naftës një "ndryshim strukturor" afatgjatë të kërkesës për vajra ushqimor që do të forcojë më tej furnizimet globale këtë vit.

Deri në vitin 2023, kërkesa e vajit të sojës në SH.B.A. mund të tejkalojë prodhimin e SHBA me deri në 8 miliardë paund në vit nëse ndërtohet gjysma e kapacitetit të ri të propozuar të naftës së rinovueshme, sipas BMO Capital Markets.

Po atë vit, përpunuesit dhe importuesit kanadezë do të përballen me vitin e tyre të parë të plotë në përputhje me standardet e reja për të ulur intensitetin e karbonit të karburantit, duke përshpejtuar kërkesën për lëndë djegëse të rinovueshme të naftës, tha Ian Thomson, president i grupit të industrisë Advanced Biofuels Canada.

Kultivuesi i kanolës në Manitoba Clayton Harder tha se është e vështirë të parashikosh një zgjerim të madh të mbjelljeve të kanolës, sepse fermerët duhet të rrotullojnë të korrat për të mbajtur toka të shëndetshme. Fermerët në vend të kësaj mund të duhet të rrisin rendimentet duke përmirësuar praktikat agronomike dhe duke mbjellë varietete më të mira të farës, tha ai.

Rilindësi British Columbia Parkland Corp po mbron bastet e saj në furnizimet e para. Kompania po siguron vaj kanola përmes kontratave afatgjata, por gjithashtu duke eksploruar mënyrën e përdorimit të mbetjeve pyjore siç janë degët dhe gjethet, tha Zëvendës Presidenti i Lartë Ryan Krogmeier.

Konkurrenca për të gjetur burime të reja dhe të qëndrueshme të biokarburanteve do të jetë e ashpër, tha Randall Stuewe, shefi ekzekutiv në Darling, prodhuesi dhe mbledhësi më i madh i vajrave të mbeturinave.

"Nëse ka një luftë fillestare, kështu do të jetë," tha ai.

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.

Trending