Lidhu me ne

emisionet CO2

Reduktimi i emetimeve të karbonit: objektivat dhe masat e BE 

SHARE:

Publikuar

on

Lexoni se çfarë masash po merr Bashkimi Evropian për të përmbushur objektivat për të reduktuar emetimet e karbonit si pjesë e paketës Fit for 55 in 2030.

Objektivat e BE-së për ndryshimin e klimës

trajtojë ndryshimin e klimës, Parlamenti Evropian miratoi Ligjin Evropian për Klimën, i cili rrit objektivin e BE-së për reduktimin e emetimeve në 2030 në të paktën 55% nga 40% dhe e bën neutralitetin klimatik deri në vitin 2050 ligjërisht të detyrueshëm.

Ligji për Klimën është pjesë e Marrëveshja e gjelbër evropiane, udhërrëfyesi i BE-së drejt asnjanësia e klimës. Për të arritur qëllimin e tij klimatik, Bashkimi Evropian ka dalë me një paketë ambicioze legjislacioni të njohur si Përshtatet për 55 në vitin 2030. Ai përfshin 13 ligje të ndërlidhura të rishikuara dhe gjashtë ligje të propozuara për klimën dhe energjinë.

Shikoni këtë infografik mbi përparimin e BE-së drejt objektivave të saj për ndryshimin e klimës.

Një sistem i tregtimit të emisioneve për industrinë

Sistemi i Tregtimit të Emetimeve të BE-së (ETS) synon të reduktojë emetimet e karbonit në industri duke i detyruar kompanitë të mbajnë një leje për çdo ton CO2 ata lëshojnë. Kompanitë duhet t'i blejnë përmes ankandeve. Ka disa nxitje për të rritur inovacionin në këtë sektor.

Sistemi Evropian i Tregtimit të Emisioneve është tregu i parë i madh i karbonit në botë dhe mbetet më i madhi. Ajo rregullon rreth 40% e totalit të shkarkimeve të gazrave serrë të BE dhe mbulon rreth 10,000 termocentrale dhe impiante prodhuese në BE. Për të harmonizuar ETS me objektivat e reduktimit të emetimeve të Marrëveshjes së Gjelbër Evropiane, BE po punon për një përditësim të skemës. Parlamenti dëshiron që emetimet në sektorët ETS të ulen me 63% deri në vitin 2030, nga nivelet e vitit 2005, krahasuar me propozimin e Komisionit Evropian prej 61%.

Gjeni më shumë se si Sistemi i Tregtimit të Emetimeve të BE-së punon dhe si është duke u reformuar aktualisht.

Ulja e emetimeve nga transporti

reklamë

Emetimet nga aeroplanët dhe anijet

Aviacioni civil përbën 13,4% të emetimeve totale të CO2 nga transporti i BE-së. Më 8 qershor 2022, Parlamenti mbështeti një rishikim të ETS për aviacionin për të aplikuar për të gjitha fluturimet që nisen nga Zona Ekonomike Evropiane – e cila përbëhet nga BE plus Islanda, Lihtenshtajni dhe Norvegjia – duke përfshirë ato që zbarkojnë jashtë zonës.

Eurodeputetët duan që vaji i përdorur për gatim, karburanti sintetik apo edhe hidrogjeni të bëhet gradualisht norma për karburantin e aviacionit. Ata duan që furnizuesit të fillojnë të ofrojnë karburant të qëndrueshëm nga viti 2025, duke arritur në 85% të të gjithë karburantit të aviacionit në aeroportet e BE-së deri në vitin 2050.

Parlamenti gjithashtu dëshiron të përshpejtojë dekarbonizimin e industrisë duke zgjeruar ETS në transportin detar.

më shumë në Masat e BE-së për të ulur emetimet nga avionët dhe anijet.

Makinat e emetimeve të rrugëve

Makinat dhe furgonat prodhojnë 15% të emetimeve të CO2 të BE-së. Parlamenti mbështeti propozimin e Komisionit emetimeve zero për makinat dhe furgonat deri në vitin 2035. Objektivat e ndërmjetëm të reduktimit të emetimeve për vitin 2030 do të vendosen në 55% për makinat dhe 50% për furgonat.

Mësoni më shumë për të rejat Objektivat CO2 për makina.

Parlamenti ra dakord për futjen e çmimit të karbonit për transportin rrugor dhe ngrohjen, zakonisht të referuara si ETS II. Eurodeputetët duan që bizneset të paguajnë një çmim të karbonit për produkte si karburanti ose vaji për ngrohje, ndërsa konsumatorët e rregullt do të përjashtohen deri në vitin 2029.

Çmimi i karbonit për mallrat e importuara

Një mekanizëm i rregullimit të kufirit të karbonit do të inkurajonte kompanitë brenda dhe jashtë BE-së të dekarbonizohen, duke vendosur një çmim karboni për importet e mallrave të caktuara nëse ato vijnë nga vende me legjislacion më pak ambicioz për klimën. Ai synon të shmangë rrjedhjen e karbonit, që është kur industritë e zhvendosin prodhimin në vende me rregulla më pak strikte të emetimeve të gazeve serrë.

Si pjesë e paketës Fit for 55, Komisioni Evropian propozoi një Mekanizëm të Rregullimit të Kufirit të Karbonit (CBAM) në korrik 2021, i cili do të aplikonte një tarifë karboni për importet e mallrave të caktuara nga jashtë BE-së. Eurodeputetët duan që ajo të zbatohet nga 1 janari 2023, me një periudhë kalimtare deri në fund të vitit 2026 dhe zbatim të plotë deri në vitin 2032.

Lexo më shumë mbi parandalimi i rrjedhjes së karbonit.

Trajtimi i shkarkimeve të karbonit nga sektorë të tjerë

Sektorët që nuk mbulohen nga Sistemi aktual i Tregtisë së Emetimeve – si transporti, ndërtesat bujqësore dhe menaxhimi i mbetjeve – ende përbëjnë rreth 60% e emetimeve të përgjithshme të BE-së. Komisioni i propozuar emetimet nga këta sektorë duhet të jenë shkurtuar 40% nga 2030 krahasuar me 2005.

Kjo do të bëhet përmes marrëveshjes objektivat kombëtare të emetimeve në rregulloren e ndarjes së përpjekjeve. Objektivat kombëtare të emetimeve janë llogaritur në bazë të produktit të brendshëm bruto për frymë të vendeve. Vendeve të BE-së me të ardhura më të ulëta do t'u sigurohet mbështetje.

Sipas Fit for 55, ndërtesat dhe transporti rrugor do të mbulohen si nga rregullorja e ndarjes së përpjekjeve, ashtu edhe nga ETS e re.

Lexoni më shumë në objektivat e reduktimit të emetimeve për çdo vend të BE-së.

Menaxhimi i pyjeve për ndryshime klimatike

Pyjet e BE thithin ekuivalentin e gati 7% e emetimeve totale të gazeve serrë të BE-së cdo vit. BE dëshiron ta përdorë këtë fuqi për të luftuar ndryshimet klimatike.

Më 8 qershor 2022, Parlamenti miratoi qëndrimin e tij për një ligj të propozuar për të reduktuar emetimet e gazeve serrë dhe për të përmirësuar zhytjet natyrore të karbonit në sektorët e përdorimit të tokës, ndryshimit të përdorimit të tokës dhe pylltarisë. Këta sektorë mbulojnë përdorimin e dherave, pemëve, bimëve, biomasës dhe lëndës drusore.

Eurodeputetët mbështetën rritjen e objektivit për zhytjet e karbonit në sektorët e përdorimit të tokës, ndryshimit të përdorimit të tokës dhe pylltarisë, gjë që do të çonte në një reduktim edhe më të madh të emetimeve të BE-së sesa objektivi prej 55% i vendosur për vitin 2030.

Check out tonë infografik se si BE i përdor pyjet për të kompensuar emetimet e karbonit.

Gjej më shumë

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.

Trending