Lidhu me ne

Parlamenti Evropian

Reduktimi i emetimeve të makinave: Shpjegohen objektivat e reja të CO2 për makinat dhe furgonat 

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Për të reduktuar emetimet e makinave, eurodeputetët propozojnë kufizime më të ashpra të CO2 në makina dhe furgona për të arritur zero emetimet në rrugë deri në vitin 2035. Shoqëri.

Në një përpjekje për të përmbushur objektivat e saj ambicioze klimatike, BE-ja po rishikon legjislacionin në sektorët që kanë një ndikim të drejtpërdrejtë sipas I përshtatshëm për paketën 55. Këtu përfshihet transporti, i vetmi sektor në të cilin emetimet e gazeve serrë mbeten më të larta se në vitin 1990 u rrit me më shumë se 25%. Transporti përbën një të pestën e emetimeve totale të BE-së.

Transporti rrugor zë përqindjen më të madhe të emetimeve të transportit dhe në vitin 2021 ishte përgjegjës për 72% të të gjithë transportit të brendshëm dhe ndërkombëtar të BE-së emetimet e gazeve serrë.

Pse makina dhe furgona?

Makinat dhe furgonat e pasagjerëve (makinat e lehta komerciale) prodhojnë rreth 15% të emetimeve totale të CO2 të BE-së

Ashpërsimi i standardeve të emetimeve të makinave do të ndihmonte për të arritur Objektivat klimatike të BE-së për 2030.

gjendja aktuale

Mesatarja e emetimeve të CO2 nga makinat e reja ishte 122.3 g CO2/km në 2019, më mirë se objektivi i BE-së prej 130 g CO2/km për periudhën 2015-2019, por shumë më lart se objektivi prej 95 g/km caktuar për vitin 2021 e në vazhdim.

La numri i makinave elektrike është rritur me shpejtësi, duke përbërë 11% të makinave të pasagjerëve të regjistruar rishtazi në vitin 2020.

Gjej më shumë fakte dhe shifra në këto infografikë.

Objektiva të rinj

reklamë

Në korrik 2021, Komisioni Evropian propozoi për të reduktuar kufirin e emetimeve nga makinat dhe furgonat me 15% të tjera nga viti 2025; e ndjekur nga një reduktim 55% për makinat dhe 50% për furgonët deri në vitin 2030 dhe për të arritur zero emetimet deri në vitin 2035.

Objektivat shprehen në përqindje sepse standardi 95 g/km do të duhet të rillogaritet sipas testit të ri më rigoroz të emetimeve që pasqyron më mirë kushtet reale të drejtimit.

Ambiciet klimatike të eurodeputetëve

Pkomiteti i mjedisit i parlamentit mbështeti objektivin e Komisionit për rrugët me emetim zero deri në vitin 2035 në një raport të miratuar më 11 maj. Komiteti thotë se Komisioni duhet të raportojë mbi progresin drejt emetimeve zero në rrugë dhe ndikimin e tij tek konsumatorët dhe punësimi deri në fund të vitit 2025.

Eurodeputetët duan gjithashtu që Komisioni të zhvillojë një metodologji për të vlerësuar ciklin e plotë jetësor të emetimeve të CO2 nga makinat dhe furgonat, duke përfshirë karburantin dhe energjinë e konsumuar, deri në vitin 2023.

Raporti i komitetit pritet të miratohet gjatë seancës plenare të qershorit në Strasburg, i cili do t'i lejojë eurodeputetët të fillojnë negociatat me qeveritë e BE-së.

Zbuloni më shumë masa të BE për të zvogëluar emetimet e karbonit

Gjej më shumë 

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.

Trending