Lidhu me ne

Komisioni Europian

Furnizimet e qëndrueshme të lëndëve të para kritike janë thelbësore për industrinë e BE-së

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Eurodeputetët duan që Evropa të jetë më pak e varur nga importet e lëndëve të para kritike që janë thelbësore për industritë e saj strategjike. Shoqëri.

Për t'u bërë neutral ndaj klimës, efikas ne energji më konkurrues në epokën dixhitale, BE-së do t'i duhet më shumë lëndët e para kritike të tilla si litiumi dhe kobalti për të prodhuar bateri dhe motorë elektrikë. Këto teknologji lejojnë zhvillimin e sektorëve strategjikë: energjinë e rinovueshme, makinat elektrike dhe teknologjitë dixhitale.

Zinxhirët globalë të furnizimit që tashmë ishin shtrirë janë goditur më tej nga pandemia COVID-19, duke çuar në mungesa të lëndëve të para kritike në Evropë dhe duke lënë industria përballet me sfida në sigurimin e aksesit në burime.

Kthimi i varësisë së BE-së nga importet

BE-ja përballet me pengesa dhe dobësi përgjatë zinxhirit të furnizimit për shkak të varësisë së saj të madhe në importet nga burime të vetme. Për shembull, Kina përbën 98% të furnizimit të BE-së me elementë të tokës të rrallë, Turqia 98% të furnizimeve me borat dhe Afrika e Jugut 71% të nevojave të BE-së për platin.

reklamë

Në përpjekje për të rikthyer këtë varësi, eurodeputetët do të votojnë për a raportojnë duke i kërkuar Komisionit Evropian të paraqesë një gjithëpërfshirës Strategjia e BE-së për lëndët e para kritike, bazuar në burime të qëndrueshme dhe standarde të larta mjedisore, sociale dhe të të drejtave të njeriut.

Eurodeputetët duan që BE të diversifikojë burimet e furnizimit të lëndëve të para kritike dhe të zvogëlojë varësinë e saj në disa vende jo anëtare të BE-së. Raporti propozon që BE të forcojë partneritetet ekzistuese dhe marrëveshjet tregtare, duke eksploruar opsionet me vende të reja. Ajo thekson se çdo marrëveshje duhet të marrë në konsideratë gjurmën mjedisore të importeve dhe të ketë burime të përgjegjshme, duke respektuar shëndetin dhe sigurinë e punëtorëve dhe duke siguruar punë dhe kushte të denja pune.

Riciklimi i lëndëve të para në BE

reklamë

Lëndët e para mund të riciklohen nga produkte të vjetra dhe njihen si lëndë të para dytësore. Eurodeputetët duan të promovojnë riciklimin dhe rikuperimin e lëndëve të para kritike nga rrymat e mbetjeve minerare, përpunimi dhe komerciale për të siguruar akses të besueshëm, të sigurt dhe të qëndrueshëm në to. Ata gjithashtu duan objektiva të dedikuara riciklimi për lëndët e para kritike, me një kornizë të fuqishme monitorimi.

Në një rezolutë të miratuar më 9 shkurt 2021, Parlamenti bëri thirrje për rregulla më të rrepta të riciklimit dhe objektivat detyruese të vitit 2030 për përdorimin dhe konsumin e materialit në përgjigje të Komisionit Plani i Veprimit rrethore Ekonomi të marsit 2020, i cili synon të e bëjnë industrinë më të qëndrueshme deri në vitin 2050.

Mësoni më shumë për rëndësia dhe përfitimet e një ekonomie rrethore.

Një strategji më gjithëpërfshirëse për lëndët e para kritike do të ndihmonte në forcimin e ekosistemit industrial të BE-së dhe në ruajtjen e vendeve të punës në industrinë e prodhimit.
La Sektori i lëndëve të para ofron rreth 350,000 vende pune në BE dhe më shumë se 30 milionë vende pune në industritë e prodhimit në rrjedhën e poshtme që varen prej saj. Lëvizja drejt një ekonomie më rrethore mund të krijojë një rritje neto të 700,000 vende pune në BE deri në vitin 2030.

Lexoni më shumë për ekonominë rrethore

Gjej më shumë 

Ndani këtë artikull:

Komisioni Europian

Rumania është paditur nga Komisioni Evropian për ndotjen

Publikuar

on

Vendi i Evropës Juglindore dështoi herë pas here në eliminimin e parregullsive të cilësisë së ajrit, pavarësisht paralajmërimeve të përsëritura nga Komisioni Evropian, shkruan Cristian Gherasim.

Dy arsye mbështesin vendimin e Komisionit për të paditur Rumaninë. Vendi nuk ka respektuar rregullat e BE-së për luftimin e ndotjes industriale dhe nuk ka përmbushur detyrimin e tij për të miratuar një program për kontrollin e ndotjes së ajrit.

“Në rastin e parë, Rumania nuk siguroi funksionimin e tre instalimeve industriale me një autorizim të vlefshëm sipas Direktivës së Emisioneve Industriale (Direktiva 2010/75 / BE) për të parandaluar ose zvogëluar ndotjen. Së dyti, Rumania nuk miratoi programin e saj të parë kombëtar të kontrollit të ndotjes së ajrit sipas Direktivës (BE) 2016/2284 për reduktimin e emetimeve kombëtare të disa ndotësve të ajrit”, thanë përfaqësuesit e KE-së.

Rumania nuk ka respektuar Paktin e Gjelbër Evropian

reklamë

Pakti Evropian i Gjelbër fokusohet në uljen e ndotjes së ajrit, i cili është një nga faktorët kryesorë që ndikon në shëndetin e njeriut. Për të mbrojtur shëndetin e qytetarëve dhe mjedisin natyror, vendet e BE-së duhet të zbatojnë plotësisht ligjin, shpjegon Komisioni Evropian. Kjo direktivë përcakton rregulla për të reduktuar emetimet e dëmshme industriale të ajrit, ujit dhe tokës dhe për të parandaluar gjenerimin e mbetjeve. Sipas direktivës, instalimet industriale duhet të licencohen për të funksionuar. Nëse mungon leja, nuk mund të verifikohet respektimi i vlerave kufitare të shkarkimeve dhe nuk mund të shmangen rreziqet për mjedisin dhe shëndetin e njeriut.

Tre instalime industriale në Rumani nuk kanë ende një leje për të siguruar që emetimet e tyre të mos kalojnë vlerat kufi të emetimeve të përcaktuara nga ligji i BE-së.

"Sipas Direktivës së NPP-ve, shteteve anëtare u kërkohet të zhvillojnë, miratojnë dhe zbatojnë programe kombëtare të kontrollit të ndotjes së ajrit. Këto programe duhet të përfshijnë masa për të arritur nivele të cilësisë së ajrit që nuk shkaktojnë efekte negative ose rreziqe të rëndësishme për shëndetin e njeriut dhe mjedisin.

reklamë

Direktiva parashikon angazhime për të reduktuar emetimet e pesë ndotësve të ajrit nga Shtetet Anëtare (dioksidi i squfurit, oksidet e azotit, komponimet organike të paqëndrueshme jo-metan, amoniaku dhe grimcat e imta - PM2,5). Shtetet anëtare duhet të dorëzojnë raporte vjetore për këta ndotës. Rumania duhet t'i kishte paraqitur Komisionit programin e saj të parë kombëtar të kontrollit të ndotjes së ajrit deri më 1 prill 2019, por ai program ende nuk është miratuar.

Prandaj Komisioni padit Rumaninë për këto dy arsye”, thuhet në komunikatën e dërguar nga Komisioni Evropian.

Problemi i ndotjes së ajrit në Rumani është një problem afatgjatë. Vendi mbetet një nga më të ndoturit në Bashkimin Evropian. Duke qenë se pjesa më e madhe e mbetjeve nuk përfundojnë në qendrat e riciklimit, por në deponi ilegale, plehrat zakonisht digjen, duke nxjerrë tym toksik dhe grimca të imta në ajër.

Zjarre të tilla të paligjshme kanë përfshirë kryeqytetin e Rumanisë duke e bërë atë një nga më të ndoturit në Evropë. Bukureshti ka regjistruar raste të ndotjes nga grimcat më shumë se 1,000 përqind mbi nivelin e pragut të pranuar.

Brukseli ka vënë në shënjestër vazhdimisht Rumaninë për ndotjen e ajrit dhe deponitë ilegale. Ajo nisi veprime ligjore për nivelet e tepërta të ndotjes së ajrit në qytete si Bucureşti, Braşov, Iasi, Cluj-Napoca dhe Timişoara. Gjykata Evropiane e Drejtësisë dënoi Rumaninë vitin e kaluar veçanërisht për nivelet e larta të ndotjes në Bukuresht.

Problemi i mbetjeve

Krahas ndotjes së ajrit, importet e mbetjeve vazhdojnë të jenë kryefjalë. Importet ilegale të mbetjeve nxisin krimin e organizuar. Problemi i mbetjeve dhe importet e paligjshme të Rumanisë u vunë nën vëzhgimin e publikut pasi këto aktivitete u rritën ndjeshëm gjatë një viti e gjysmë të kaluar, veçanërisht pasi Kina, importuesi kryesor në botë i mbetjeve, zbatoi një ndalim të plastikës.

Ministri i Mjedisit i Rumanisë doli publikisht për të thënë se këto aktivitete drejtohen nga organizata të organizuara kriminale dhe autoritetet shtetërore do të duhet të skanojnë çdo dërgesë që hyn në vend për të parë nëse dokumentet e transportit pasqyrojnë atë që ka në ngarkesë.

Tanczos Barna përmendi gjithashtu se Rumania nuk ka një sistem të organizuar për asgjësimin selektiv dhe ruajtjen ekologjike të mbetjeve dhe se në mënyrë paradoksale bizneset që merren me riciklimin nuk kanë mbetje të mjaftueshme për t'u përdorur për shkak të menaxhimit të dobët të mbetjeve në Rumani. Biznese të tilla duhet të përdorin importin e mbetjeve.

Roja Bregdetare e Rumanisë sekuestruar gjatë muajve të fundit disa kontejnerë të ngarkuar me mbetje të papërdorshme të dërguara në portin rumun të Detit të Zi nga vende të ndryshme të BE-së. Prokurorët konstatuan se një transportim i mbeturinave nga Portugalia ishte deklaruar në mënyrë të rreme në autoritetin doganor si mbetje plastike, por rezulton të jetë mbetje e papërdorshme dhe toksike. Gjithashtu 25 ton mbetje gome u nisën nga MB në të njëjtin port të Konstancës në Rumani dhe u sekuestruan nga Policia Doganore.

70 kontejnerë të tjerë me mbetje të paligjshme, të sjella në Rumani nga Belgjika, u identifikuan në disa porte të tjera të Rumanisë përgjatë bregut të Detit të Zi. Sërish mallrat janë deklaruar rrejshëm në organet doganore si mbetje plastike të përdorura. Nga raporti i policisë rezulton se pavarësisht dokumenteve që thuhej se ngarkesa përmbante mbetje plastike, në fakt kishte mbeturina druri, metali dhe materiale të rrezikshme. Kontejnerët ishin ngarkuar në Gjermani dhe malli vinte nga një kompani belge.

Por vetëm një pjesë e vogël e asaj që hyn në vend janë mbetje të përdorshme, kryesisht materiale të pa riciklueshme dhe toksike, të importuara ilegalisht. Gjithnjë e më shumë kompani sjellin në Rumani, nën pretendimin e importit të produkteve të përdorura, tone mbeturinash të pajisjeve elektronike, plastikës, mbetje mjekësore apo edhe substanca toksike. Të gjitha këto gjëra përfundojnë duke u varrosur në fusha ose thjesht djegur.

Ndani këtë artikull:

Vazhdo Leximi

Kinema

Nata e Kinemasë Evropiane 2021: Filma të mbështetur nga BE-ja shfaqen në të gjithë Evropën

Publikuar

on

Edicioni i katërt i Natës Evropiane të Kinemasë filloi më 6 dhjetor, me pesë ditë shfaqje falas të filmave të mbështetur nga BE në të gjithë Evropën. Pothuajse 80 kinema në 27 vende do të marrin pjesë në këtë edicion, i cili synon të sjellë filmat evropianë më pranë qytetarëve, duke festuar pasurinë dhe diversitetin e kulturës evropiane. Pas suksesit të edicionit të parë hibrid të organizuar në vitin 2020, kjo iniciativë është edhe një herë bashkëorganizuar nga seksioni MEDIA i programit Creative Europe dhe rrjeti “Europa Cinemas”. Të gjitha shfaqjet e filmave do të zhvillohen në përputhje me masat kombëtare të zbatueshme në lidhje me pandeminë COVID-19. Për këtë qëllim, disa kinema ofrojnë shfaqje online. Shfaqjet do të plotësohen me aktivitete të tjera që synojnë përfshirjen e audiencës, të tilla si sesione pyetje-përgjigje me ekipin, prezantime dhe debate. Gjithashtu, edicioni i 34-të i Çmimit Evropian të Filmit, ku 12 tituj të mbështetur nga programi MEDIA konkurrojnë për çmime, do të zhvillohet më 11 dhjetor në format hibrid. Nata e Kinemasë Evropiane dhe Çmimet Evropiane të Kinemasë kanë një rëndësi të veçantë këtë vit në kontekstin e 30 viteve të MEDIA, e cila feston mbështetjen e vazhdueshme të BE-së për industrinë audiovizive përgjatë dekadave dhe nxjerr në pah punën e industrisë, përpara dhe pas kamerës.

Ndani këtë artikull:

Vazhdo Leximi

koronavirus

Coronavirus: BE-ja mbështet shtetet anëtare me transportin e pacientëve dhe ekipet mjekësore

Publikuar

on

Komisioni vazhdon të ofrojë mbështetje të mëtejshme financiare për shtetet anëtare përmes Paketës së Lëvizshmërisë të Instrumentit të Mbështetjes Emergjente. Mbështetja e fundit arrin në mbi 2.9 milionë euro dhe ka ndihmuar transportin e pacientëve me COVID-19 dhe ekipet mjekësore të shteteve anëtare. Kjo vjen në krye të 170 milionë eurove të vëna tashmë në dispozicion për transportin e artikujve thelbësorë mjekësorë dhe pajisjeve të lidhura me vaksinimin që nga viti i kaluar.

Komisioneri i Menaxhimit të Krizave Janez Lenarčič tha: “Në dy vitet e fundit, Instrumenti i Mbështetjes Emergjente i ka ndihmuar pacientët të lëvizin për të marrë trajtim dhe ekipe mjekësore për të ndihmuar aty ku kishin më shumë nevojë. Instrumenti mbulonte edhe kostot e transportit të pajisjeve jetike shëndetësore. Me ndihmën e Instrumentit të Mbështetjes Emergjente, ne u dhamë vendeve anëtare një mjet të vlefshëm në luftën tonë të përbashkët kundër COVID-19. Nëpërmjet kësaj thirrjeje të fundit ESI, ne kemi financuar transportin e pacientëve dhe ekipeve mjekësore, për të ndihmuar në shpëtimin e jetëve, një shenjë e vërtetë e solidaritetit evropian. Sidoqoftë, çdo evropian mund të kontribuojë në parandalimin e mbingarkesës së sistemeve kombëtare të kujdesit shëndetësor dhe marrjen nën kontroll të kësaj pandemie. Vaksinimi i plotë ofron mbrojtjen më të fortë që ekziston.”

Operacionet e financuara së fundmi përfshijnë transportin e ekipeve mjekësore nga Danimarka, Izraeli, Polonia dhe Gjermania në Rumani dhe transportin e pacientëve nga Rumania në Gjermani, Poloni, Austri, Çeki, Danimarkë dhe Itali. Operacionet për të mbështetur Sllovakinë gjithashtu morën fonde, si pjesë e përpjekjeve të vendit kundër pandemisë së koronavirusit. Pas një procesi aplikimi midis Shteteve Anëtare të BE-së në nëntor, operacionet e mbështetura po zhvillohen në nëntor dhe dhjetor 2021.

reklamë

Ndani këtë artikull:

Vazhdo Leximi
reklamë
reklamë

Trending