Pas azhurnimit të sotëm, të gjitha linjat ajrore të certifikuara në Armeni janë shtuar në listë, pas vlerësimit të mëtejshëm të aftësive të mbikëqyrjes së sigurisë së vendit. Ky vendim pason dëgjimet e Komitetit Armen të Aviacionit Civil (CAC) dhe gjashtë transportuesve ajrorë armenë.
Përveç kësaj, lista e transportuesve ajrorë të çertifikuar në Kongo (Brazzaville), Republika Demokratike e Kongos, Kirgistan, Libi, Nepal dhe Sierra Leone është rishikuar dhe ndryshuar, me shtesa të transportuesve të rinj nga këto vende, dhe transportues të cilët nuk ekzistojnë asnjë hequr më gjatë.
Komisioneri i Transportit Adina Vălean tha: “Lista e Sigurisë Ajrore të BE-së duhet të përdoret si një instrument që ndihmon linjat ajrore dhe vendet e listuara të rivlerësojnë dhe të përmirësojnë standardet e tyre të fluturimit. Vendimi për të përfshirë transportuesit armenë në Listën e Sigurisë Ajrore të BE është marrë bazuar në mendimin unanim të dhënë nga Komiteti i Sigurisë Ajrore. Komisioni, me ndihmën e Agjencisë së Sigurisë së Aviacionit të Bashkimit Evropian, është i gatshëm të bashkëpunojë dhe të investojë në Armeni për të përmirësuar sigurinë e tij të aviacionit. "
Lista e Sigurisë Ajrore të BE-së jo vetëm që ndihmon në ruajtjen e niveleve të larta të sigurisë në BE, por gjithashtu ndihmon linjat ajrore dhe vendet e prekura të përmirësojnë nivelin e tyre të sigurisë, në mënyrë që ata përfundimisht të hiqen nga lista. Për më tepër, Lista e Sigurisë Ajrore të BE-së është bërë një mjet kryesor parandalues, pasi motivon vendet me probleme të sigurisë të veprojnë mbi ta përpara se një ndalim nën Listën e BE të Sigurisë Ajrore të bëhet i domosdoshëm.
Pas azhurnimit të sotëm, gjithsej 96 kompani ajrore janë të ndaluara nga qielli i BE-së:
- 90 linja ajrore të çertifikuara në 16 shtete *, për shkak të mbikëqyrjes së pamjaftueshme të sigurisë nga autoritetet e aviacionit nga këto shtete, dhe;
- gjashtë linja ajrore individuale, bazuar në mangësi serioze të sigurisë të identifikuara: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraq Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigeri) dhe Air Zimbabwe (Zimbabwe) .
Tri linja ajrore shtesë i nënshtrohen kufizimeve operacionale dhe mund të fluturojnë vetëm në BE me lloje specifike aeroplanësh: Shërbime Ajrore Comores (Komoret), Iran Air (Iran) dhe Air Koryo (Koreja e Veriut).
Sfond
reklamë
Azhurnimi i sotëm i Listës së Sigurisë Ajrore bazohet në mendimin unanim të ekspertëve të sigurisë së aviacionit nga Shtetet Anëtare të cilët u takuan nga 12-14 maj 2020 nën kujdesin e Komitetit të Sigurisë Ajrore të BE (ASC), përmes videokonferencës. Ky Komitet drejtohet nga Komisioni Evropian me mbështetjen e Agjencisë së Sigurisë së Aviacionit të Bashkimit Evropian (EASA). Azhurnimi gjithashtu mori mbështetjen nga Komiteti i Transportit i Parlamentit Evropian. Vlerësimi bëhet kundër standardeve ndërkombëtare të sigurisë, dhe veçanërisht standardeve të shpallura nga Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil (ICAO). Komisioni vazhdimisht po shikon mënyra për të përmirësuar sigurinë e aviacionit, veçanërisht përmes përpjekjeve bashkëpunuese me autoritetet e aviacionit në të gjithë botën për të rritur standardet globale të sigurisë.
Më shumë informacion
Pyetje dhe përgjigje në Listën e BE-së për Sigurinë Ajrore
Lista e kompanive ajrore të ndaluara brenda BE-së
Rëndësia e aviacionit për ekonominë evropiane
Projektet e bashkëpunimit teknik EASA
* Afganistani, Angola (me përjashtim të 2 linjave ajrore), Armenia, Congo (Brazzaville), Republika Demokratike e Kongos, Djibouti, Guinea Ekuatoriale, Eritrea, Kirgistani, Liberia, Libia, Moldavia (me përjashtim të tre linjave ajrore), Nepal , São Tomé dhe Príncipe, Sierra Leone dhe Sudan.