Lidhu me ne

Kazahstan

Kazakistani ka një interes të madh në stabilitetin e Afganistanit

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Sipas raporteve të mediave kazake, ambasadori i Kazakistanit në Kabul, Alimkhan Esengeldiev, u takua me ministrin e Jashtëm në detyrë në qeverinë talebane të Afganistan, Amir Khan Muttaqi, më 26 nëntor 2021, shkruan Akhas Tazhutov, analist politik me Rishikimi i Euroazisë.

Gjatë takimit të dy palët theksuan rëndësinë e zhvillimit të tregtisë mes dy vendeve dhe shprehën vullnetin për zgjerimin e bashkëpunimit tregtar dypalësh. Alimkhan Esengeldiev shprehu kënaqësinë e tij për situatën e sigurisë në kryeqytetin afgan dhe i kërkoi bashkësisë ndërkombëtare që të sigurojë ndihmë humanitare për Afganistanin.

Amir Khan Muttaqi përsëriti përkushtimin e autoriteteve të reja afgane për të vendosur marrëdhënie paqësore me të gjitha vendet, në radhë të parë me shtetet fqinje në rajon. Ai shprehu gjithashtu vendosmërinë e qeverisë së re për të parandaluar shfaqjen e çdo kërcënimi për sigurinë nga territori i Afganistanit.

Një muaj e gjysmë pasi Kabuli ra në duart e kryengritësve, vjen një moment kur problemet e jetesës së përditshme po dalin sërish në pah. Gjatë dy muajve të fundit, të shënuar nga tërheqja e forcave ushtarake perëndimore dhe pushtimi i talebanëve, Afganistani është përballur me kufizime të rënda financiare për shkak të bllokimit të fluksit të ndihmës së huaj në vend. Popullsia afgane vuan mungesën e furnizimeve ushqimore. Prandaj, rifillimi i dërgesës së ushqimit në Afganistan është shumë i rëndësishëm për normalizimin e situatës në vend. Kështu siç janë gjërat, Kazakistani duket se ka interesin më të lartë në rivendosjen e stabilitetit ekonomik në Afganistan.

reklamë

Kjo është mjaft e kuptueshme: “Për Afganistanin, ku pushteti (kontrolli politik) ka ndryshuar kohët e fundit, Kazakistani është furnizuesi kryesor, nëse jo i vetmi i drithit. Dhe ish-republika sovjetike është, nga ana e saj, shumë e varur nga ky vend. Afganistani përbën gjysmën e të gjitha eksporteve të drithit. Sipas Yevgeny Karabanov, një përfaqësues i Unionit të Drithërave të Kazakistanit (KGU), afërsisht 3-3.5 milionë tonë drithëra kazake kanë qenë zakonisht në atë vend. Përveç kësaj, importuesit afganë kanë blerë miell nga Uzbekistani, i cili është bërë nga gruri kazak. ( 'Kazakistani do të humbiste blerësit të cilët përbëjnë 50 për qind të eksporteve të tij të grurit"- ROSNG.ru).

Ndryshimi dramatik i pushtetit pas marrjes së pushtetit nga Talibanët në Afganistan dhe lëvizjet e mëvonshme që synonin ngrirjen e rezervave të bankës qendrore afgane i lanë eksportuesit kazak të drithërave me nevojën për të gjetur blerës të rinj për rreth 3 milionë tonë grurë. Megjithatë, kjo ishte një detyrë shumë e vështirë, natyrisht. Prandaj nuk është për t'u habitur që Nur-Sulltan përfundimisht vendosi se nuk ka kuptim të largohet nga tregu afgan. Ministri i Bujqësisë i Kazakistanit, Yerbol Karashukeyev tha më 21 shtator se vendi i tij do të vazhdojë të eksportojë grurë dhe miell në Afganistan.

Procesi i eksportit ka rifilluar së fundmi, njofton Ministria e Bujqësisë e vendit. Deri më 29 shtator, rreth 200,000 ton miell dhe 33,000 ton drithë janë dorëzuar nga Kazakistani në Afganistan përmes Uzbekistanit.

reklamë

Siç tha në një konferencë Azat Sultanov, drejtor i departamentit për prodhimin dhe përpunimin e produkteve bimore në Ministrinë e Bujqësisë, “Aktualisht nuk ka probleme me dërgesën”. Ai e përshkroi Afganistanin si "Një treg i madh i grurit dhe miellit të grurit për Kazakistanin dhe partnerin tonë strategjik".

Nga pikëpamja e interesave të Kazakistanit, qënia e Afganistanit me karakter strategjik nuk është vetëm çështje e marrëdhënieve tregtare dypalëshe. Dhe ka diçka tjetër që duhet marrë parasysh kur analizohet qëndrimi dhe politikat e Kazakistanit ndaj Afganistanit. Këto janë çështje që lidhen me detyrat e garantimit të sigurisë së vendit dhe promovimit të aksesit të produkteve të tij në tregjet globale. 

Opinioni, i shprehur nga Dauren Abayev, i cili aktualisht është Zëvendës Shefi i Parë i Administratës Presidenciale të Kazakistanit, mbi dy vjet më parë në lidhje me çështjen e parë, mbetet i një rëndësie të madhe sot. Në atë kohë, duke folur gjatë programit televiziv Dialog i Hapur i transmetuar nga TV Khabar, ai bëri një koment në lidhje me pakënaqësinë e disa kazakistanëve me situatën në të cilën shteti supozohej se po ofronte mbështetje të konsiderueshme humanitare për Afganistanin në vend që të ndihmonte qytetarët e vet. ne nevoje.

Në veçanti ai tha si vijon:“Kazakistani nuk është i vetmi vend që i jep ndihmë Afganistanit. Sot e gjithë bota është seriozisht e shqetësuar për problemet e këtij vendi. Ka një shpjegim për të. Komuniteti ndërkombëtar duhet të ndihmojë në sigurimin e mjedisit të nevojshëm për kthimin e normalitetit në Afganistan pas dekadash konflikti të armatosur. Nëse kjo nuk ndodh, nëse nuk rivendoset jeta normale në atë vend të shkatërruar nga lufta, rreziku i inkursioneve dhe sulmeve nga forcat ekstremiste, kërcënimi i trafikut të drogës dhe radikalizmit do të jetë gjithmonë në mënyrë të padukshme mbi të gjithë ne.”.

Dauren Abayev tha se në maj 2019. Shumëçka ka ndryshuar në Afganistan gjatë dy viteve të fundit. Veçanërisht të rëndësishme janë zhvillimet e fundit në vend. Por tani populli afgan, edhe më shumë se më parë, ka nevojë për ndihmë “në sigurimin e mjedisit të nevojshëm për rikthimin e normalitetit”. Vetëdija për këtë ka bërë që autoritetet kazake të dalin me një propozim për krijimin e një qendre logjistike të Kombeve të Bashkuara për dërgimin e ndihmave humanitare në Afganistan në Almaty. 

Në lidhje me çështjen e sigurimit të aksesit të produkteve kazake në tregjet globale nëpërmjet Afganistanit, mund të thuhet në vijim. Kazakistani është një vend i vendosur kryesisht në veri të Azisë Qendrore dhe pjesërisht në Evropën Lindore. Kjo zonë e Euroazisë është një rajon që është pothuajse më i largët nga oqeanet dhe detet e botës. Për sa kohë që tregtia ndërkombëtare bazohet kryesisht në mallrat e oqeanit, Azia Qendrore do të mbetet në periferi të sistemit ekonomik ndërkombëtar.

Megjithatë, kjo mund të ndryshojë për shkak të një marrëveshjeje që Uzbekistani nënshkroi me Pakistanin në shkurt 2021 për të ndërtuar një seksion hekurudhor prej 573 kilometrash që do të kalonte përmes Afganistanit dhe do të lidhë Termez, qytetin më jugor të Uzbekistanit, me Peshawar, kryeqytetin e provincës pakistaneze të Khyber Pakhtunkhwa.

Ai do të lidhë rajonin e Azisë Qendrore me portet në Detin Arabik. Ai gjithashtu do të nënkuptonte zbatimin e idesë së kahershme të lidhjes së Azisë Qendrore me Azinë Jugore. Përpjekjet e ndërmarra nga SHBA vitin e kaluar i dhanë një shtysë të re zbatimit të tij.

New Delhi Times, në një artikull nga Himanshu Sharma me titull "SHBA për të lidhur Azinë Jugore dhe Qendrore" (20 korrik 2020), tha: “Shtetet e Bashkuara dhe pesë vende të Azisë Qendrore u zotuan të “ndërtonin lidhje ekonomike dhe tregtare që do të lidhnin Azinë Qendrore me tregjet në Azinë Jugore dhe Evropën”. Deklarata e tyre e përbashkët në Uashington në mes të korrikut bëri thirrje për zgjidhje paqësore të situatës afgane për një integrim më të madh ekonomik të rajoneve të Azisë Jugore dhe Qendrore.

Në një forum trepalësh në fund të majit, Shtetet e Bashkuara, Afganistani dhe Uzbekistani kishin shqyrtuar projektet për të lidhur Azinë Jugore dhe Qendrore për prosperitet rajonal. Deklarata e përbashkët zbuloi planet për të ndërtuar lidhje hekurudhore midis Azisë Qendrore dhe Pakistanit dhe një tubacion gazi për në Indi nëpërmjet Pakistanit.

Pakistanit mund t'i duhet të zgjedhë nga dy rrugët paralele të tregtisë edhe pse Kina do të priste patjetër që të bashkohej me paktin e saj ekonomik me Iranin, ndërsa amerikanët do të donin që Islamabadi të qëndronte i lidhur me Azinë Jugore dhe Qendrore.

Uashingtoni ka krijuar një grup të quajtur C5+1 duke përfshirë Shtetet e Bashkuara, Kazakistanin, Republikën e Kirgistanit, Taxhikistanin, Turkmenistanin dhe Uzbekistanin. Një grup tjetër pune do të zhvillojë potencialin tranzit të Afganistanit, duke përfshirë financimin nga institucionet financiare ndërkombëtare të projekteve të mëdha”..

Përveç sa më sipër, duhet bërë edhe komenti i mëposhtëm. Më 30 qershor 2020, Sekretari amerikan i Shtetit dhe Ministrat e Punëve të Jashtme të Republikës së Kazakistanit, Republikës së Kirgistanit, Republikës së Taxhikistanit, Turkmenistanit dhe Republikës së Uzbekistanit u takuan në formatin C5+1. Pjesëmarrësit në forumin 6-palësh, siç tregohet në deklaratën e përbashkët për shtyp në përfundim të bisedimeve, “Patë një diskutim të gjerë mbi përpjekjet e ndërsjella për të ndërtuar elasticitet ekonomik dhe për të forcuar më tej sigurinë dhe stabilitetin në Azinë Qendrore dhe në rajon. Pjesëmarrësit shprehën mbështetje të fortë për përpjekjet për të zgjidhur në mënyrë paqësore situatën në Afganistan dhe për të ndërtuar lidhje ekonomike dhe tregtare që do të lidhnin Azinë Qendrore me tregjet në Azinë Jugore dhe Evropën..

E thënë troç, bëhet fjalë për përkthimin në realitet të idesë së formimit të një 'Azie Qendrore të Madhe' nëpërmjet përfshirjes së Afganistanit në grupin e republikave të Azisë Qendrore post-sovjetike. Sa i përket projekteve specifike, ka dy prej tyre: ndërtimi i lidhjeve hekurudhore midis Azisë Qendrore dhe Pakistanit dhe vendosja e një tubacioni gazi përmes Afganistanit dhe Pakistanit nga Turkmenistani në Indi.

Nuk ka asgjë të re në plane të tilla. E para prej tyre - ndërtimi i një linje hekurudhore midis Azisë Qendrore dhe Jugore - ishte propozuar fillimisht në vitin 1993 në një takim të liderëve të vendeve anëtare të ECO (Organizata për Bashkëpunim Ekonomik) nga kryeministri i atëhershëm pakistanez Nawaz Sharif.

Ai tha: “Çlirimi i Afganistanit dhe shfaqja e 6 shteteve sovrane nga ish-Bashkimi Sovjetik, të cilët ndajnë lidhje të përbashkëta me ne, sigurojnë një bazë për një marrëdhënie të re që mund të jetë një katalizator për riformësimin e jetës ekonomike të rajonit tonë. Me një sipërfaqe prej 7 milionë kilometrash katrorë dhe një popullsi prej 300 milionë banorësh, ECO është grupimi i dytë më i madh ekonomik pas BEE-së, kështu që ka potencialin të jetë një grupim kryesor ekonomik rajonal dhe tashmë ka plane për të krijuar një bashkëpunim shumëplanësh nën kujdesin e saj. . Një fillim i mirë tashmë është bërë me zhvillimin e lidhjeve rrugore, hekurudhore dhe ajrore.

Në fakt, Pakistani sheh rrjetin e vet të lidhjeve rrugore që përfundimisht lidhet për tregti me vendet e ECO-së, një lidhje e cila do të jetë e rëndësishme në përpjekjen e Pakistanit për të hyrë në shekullin e 21-të si një vend modern, progresiv dhe largpamës. Nuk kam dyshim se ECO ka të ngjarë të përmbushë potencialin e saj si një organizatë dinamike dhe e gjallë, aftësitë e njerëzve dhe potenciali i konsiderueshëm i së cilës do të ndihmojnë në përmirësimin e cilësisë së jetës së 300 milionë njerëzve që ndajnë një të ardhme të përbashkët dhe një fat të përbashkët të bazuar në më mirë nesër. Qëllimi ynë sot këtu është të ndërtojmë lidhjet ekzistuese dhe të krijojmë institucione që do të lehtësojnë ndërveprimin teknik, tregtar dhe kulturor midis vendeve anëtare”..

Propozimi i tij për të ndërtuar një linjë hekurudhore midis Azisë Qendrore dhe Jugore përmes Afganistanit nuk kishte arritur të fitonte mbështetje reale në vendet përkatëse dhe ishte anuluar. Deri më tani, jo shumë njerëz e dinë se kush e ofroi për herë të parë një projekt të tillë. Ndërtimi i një linje hekurudhore midis Uzbekistanit dhe Pakistanit do të sigurojë akses për produktet eksportuese të Kazakistanit në Portin e Karaçit dhe në Portin Qasim aty pranë. Për këtë arsye vendi është shumë i interesuar për zbatimin e këtij projekti.

E dyta - gjurma e një tubacioni gazi në Indi nëpërmjet Pakistanit - ishte pranuar për zbatim nga Bridas Corporation, një kompani e pavarur mbajtëse e naftës dhe gazit me bazë në Argjentinë, në vitin 1995. Megjithatë, më pas nuk u bë përparim në realizimin e projektit. Talibanët vijnë në pushtet në Afganistan. Dhe gjithçka u bllokua. Më vonë, disa vende të rajonit bënë përpjekje të përsëritura për t'i dhënë një vrull të ri kësaj nisme. Askujt nuk duket se e vret mendjen. Megjithatë, ka pasur pak përparim deri më tani. Kjo përpjekje njihet si tubacioni transnacional i gazit Turkmenistë-Afganistan-Pakistan-Indi (TAPI) prej 7.6 miliardë dollarësh, 1,814 km. Ai do të kalonte nga Galkynysh, fusha më e madhe e gazit në Turkmenistan, përmes Heratit dhe Kandaharit të Afganistanit, pastaj Chaman, Quetta dhe Multan në Pakistan përpara se të përfundonte në Fazilka, Indi, pranë kufirit me Pakistanin.

Ideja e TAPI-t daton një çerek shekulli. Në vitin 1995, Turkmenistani dhe Pakistani nënshkruan një memorandum mirëkuptimi. Qeveria turkmene filloi ndërtimin njëzet vjet më vonë në dhjetor 2015. Në atë kohë Ashgabat njoftoi se projekti do të përfundonte në dhjetor 2019. Megjithatë, ai rezultoi të ishte asgjë më shumë se një qëllim i mirë.

Zbatimi efektiv ka mbetur prapa premtimeve të qeverisë turkmene për shkak të problemeve financiare. Në të njëjtën kohë duhet përmendur se vëzhguesit e jashtëm kanë shumë pak informacion konkret për ecurinë e TAPI. Aktualisht, projekti pritet të fillojë në vitin 2023. Regjimi taleban është tani në vend dhe zëdhënësit e tij në Afganistan kanë folur pozitivisht për gazsjellësin TAPI. 

Ndërsa foli në Samitin e tretë të Forumit të Vendeve Eksportuese të Gazit (GECF) të mbajtur më 23 nëntor 2015 në Teheran, ministri i atëhershëm i Jashtëm kazak Erlan Idrissov theksoi se Kazakistani është i interesuar për tubacionin kryesor të gazit TAPI nga Turkmenistani në Afganistan, Pakistan dhe Indi sa herë që ai është ndërtuar. “Aktualisht po zhvillohen diskutime me palën indiane për mundësinë e rritjes së kapacitetit të gazsjellësit, duke marrë parasysh furnizimet e mundshme të gazit nga Kazakistani. Vendi ynë është i gatshëm të transportojë deri në 3 miliardë metra kub në vit përmes këtij tubacioni”., tha ai. Një perspektivë e tillë vazhdon të mbetet mjaft e rëndësishme.

Ishte qetësuese të shihje se amerikanët po përpiqeshin t'i jepnin një shtysë të re zbatimit të projekteve të vjetra. Pyetja që mbetet është nëse ato mund të zbatohen më në fund. Nuk ka ende një përgjigje për të. Por një gjë është e sigurt. Ndjekja e këtyre projekteve para së gjithash kërkon përpjekje për të garantuar se ka stabilitet politik në Afganistan.

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.
reklamë
reklamë

Trending