Lidhu me ne

Bullgari

Presidenti bullgar kujdestar fsheh katastrofën ekologjike në Detin e Zi

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Në Bullgari ka mosveprim dhe paaftësi kriminale, qytetarët dhe media bëjnë punën e qeverisë. Një anije që transportonte plehra azotikë Vera SU u mbërthye në shkëmbinj pranë brigjeve bullgare të Detit të Zi më 20 shtator, jo shumë larg nga Kavarna. Anija është nën flamurin e Panamasë dhe lundroi nga Ukraina në portin bullgar të Varnës. Kontrolli në sistemin Equasis tregon se ai është në pronësi dhe menaxhohet nga kompani me bazë në Turqi. Sipas ekspertëve, shkaku më i mundshëm i aksidentit ishte gabimi njerëzor.   

Asnjë viktimë nuk ka ndodhur midis ekuipazhit, i cili përbëhet nga shtetas turq dhe gjeorgjianë. Sipas informacionit fillestar të autoriteteve bullgare, nuk ka derdhje karburanti ose mbeturina në lidhje me incidentin. Anija u ruajt nga Policia Kufitare dhe u ekzaminua nga afër ekuipazhi që të mos largohej. Dhe nuk kishte asgjë që të sugjeronte se një incident i tillë mund të tregonte zhgënjimin e qeverisë kujdestare bullgare, të emëruar nga Presidenti Rumen Radev. Qoftë për shkak të paaftësisë apo neglizhencës së thjeshtë, për ditë të tëra askush nuk i kushtoi vëmendje anijes së ngarkesave të ngarkuar me plehra azotike të bllokuar në brigjet e Rezervës Arkeologjike Kombëtare Yailata.

Edhe në 21 Shtator, dihej se kishte vrima në trupin e anijes, dhe kishte 20 tonë karburant dhe 3 000 tonë pleh azotik - karbamid në bord. Por institucionet njoftuan vetëm se anija ishte në gjendje të qëndrueshme dhe nuk kishte rrezik të derdhjes së karburantit. Të gjithë heshtën për derdhjen e plehrave azotikë në det, ndërsa peshkatarët dhe vendasit ishin të shqetësuar për një katastrofë mjedisore. Megjithatë, asnjë ministri nuk ndërmori asnjë veprim. Në vend që ta heqnin, e lidhën me litarë në shkëmbin aty pranë për ta forcuar.

Eko-shoqata civile "Le të ruajmë koralin" publikoi fotografi, të cilat treguan qartë se anija kishte disa vrima, nga të cilat kishte një derdhje. Ndoshta një pjesë e madhe e ngarkesës ra në det, sugjerojnë ambientalistët. Ata kurrë nuk morën përgjigje nga autoritetet shtetërore. Përgjigjet u dhanë nga një qytetar - ish zhytësi ushtarak, pronar i një shkolle zhytjeje, Nayden Nedev. Pesë ditë pas incidentit, ai bëri një inspektim në mënyrë të pavarur nga institucionet. Dhe ai alarmoi: plehrat po rrjedhin në det. Ai madje sugjeroi se si të shkarkoni anijen përmes anijeve të lëvizshme.

Gjetjet e Nedev u publikuan nga media. U bë e qartë se përkundër garancive nga qeveria kujdestare se gjithçka ishte nën kontroll, pati një derdhje. Dhe pikërisht derdhja e plehrave më të koncentruar të azotit.

Ministria e Mjedisit dhe Ujit ia kaloi përgjegjësinë pronarit të anijes dhe siguruesit, dhe ministri Assen Lichev siguroi se uji i detit nuk devijon nga normat. I shtypur nga botimet në media dhe presioni publik, ishte vetëm në ditën e gjashtë që Ministri i Transportit Hristo Alexiev nënshkroi një urdhër që strukturat shtetërore të fillojnë "veprimet e menjëhershme për lirimin e anijes së bllokuar Vera SU".

Megjithëse pronarët e 53 anijeve të peshkimit nga Shoqata e Agimit të Detit të Zi kanë deklaruar gatishmërinë e tyre për të marrë pjesë në operacionin e shkarkimit dhe tërheqjes së anijes së ngarkesës "Vera Su", qeveria kujdestare ka krijuar një skandal të madh.

reklamë

Dhe do të kishte mbetur e fshehur, dhe Deti i Zi do të "ushqehej" me 3 000 tonë karbamid, nëse nuk do të kishte kamera e një media - Maritime.bg. Natën e 27 shtatorit, filloi mbingarkesa e plehrave. Transmetimi direkt në Facebook i mediave tregoi se si në fakt të paktën 40% e ngarkesës u hodh në det. Videoja u bë virale në mediat sociale dhe media të tjera, dhe paaftësia e dukshme e detyroi qeverinë e përkohshme të kërkonte justifikim. Një dhi kurbani u gjet në personin e drejtorit të Administratës Detare, Kapiten Zhivko Petrov. Ministri i transportit madje dyshoi për sabotim, por siguroi se ishin përgatitur disa plane veprimi dhe shpëtimi i anijes ishte siguruar. Dhe ministritë kanë filluar të presin për një "dritare" në të cilën moti do t'i lejojë t'i zbatojnë ato, por nuk ka pasur një dritare të tillë deri më sot.

Deri më tani, qeveria e presidentit bullgar Rumen Radev nuk ka kërkuar as ndihmë nga institucionet evropiane. Në të njëjtën kohë, ai bën deklarata të pakuptimta, njoftime dhe sigurime të kota. Takimet ndër -departamentale përcaktuan masat për lirimin e anijes së bllokuar. Ndërkohë, autoritetet bullgare kanë kufizuar qasjen në zonën rezervë për mediat dhe vizitorët në mënyrë që askush të mos ketë qasje vizuale në anije.

18 ditë pasi u rrëzua në brigjet e rezervatit natyror, anija ka filluar të fundoset dukshëm. Ndërsa Ministri i Transportit po justifikohej me ligjin evropian, ai ende duhej të pranonte se gjendja e "VERA SU" ishte kritike dhe anija po fundosej. Ministri i Ekologjisë vazhdon të sigurojë se nuk ka rrezik ndotjeje, edhe nëse e gjithë ngarkesa shkon në det.

Denitsa Sacheva, ish -ministre e Punës dhe Politikës Sociale dhe zëvendës e GERB në Asamblenë 45 dhe 46 Kombëtare, paralajmëroi për problemin dhe mosveprimin e institucioneve në ditët e para. “Në fillim, ngarkesa nga anija ishte një kërcënim. Tani Ministria e Mjedisit dhe Ujit pohon të kundërtën pa një studim të substancës. Analiza do të zgjasë maksimumi një ditë. Në fund, do të jetë e dobishme për mjedisin që anija të fundoset ”, tha ajo. Sipas saj, mungesa e veprimeve më themelore është tregues i nivelit të qeverisjes jo vetëm në këtë situatë krize, por për nivelin e qeverisjes në përgjithësi.

Anëtari bullgar i PPE -së në Parlamentin Evropian Emil Radev pyeti Komisionin Evropian nëse qeveria bullgare ka aktivizuar Mekanizmin e Mbrojtjes, i cili ju lejon të kërkoni mbështetje në një situatë krize nga partnerët tanë në BE.

Cili do të jetë fati i anijes dhe ngarkesave të saj, çfarë dëmi do të shkaktojë fundosja e 3 000 ton karbamid në Detin e Zi në ekosistem, peshkim dhe turizëm në rajon, të cilat sigurojnë mjete jetese për dhjetëra mijëra njerëz - janë pyetjet të cilave qeveria e përkohshme nuk jep përgjigje deri më tani. Sepse ata do të shkëlqejnë krimin e madh që qeveria e përkohshme e emëruar nga Presidenti Rumen Radev kreu kundër Detit të Zi dhe njerëzve në rajon.

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.
reklamë

Trending