OJQ-të kërkojnë ulje të zhurmës nënujore për transportin - Shpejtësia e reduktuar gjithashtu çelësi për shëndetin e klimës dhe oqeanit

Ndërsa një seminar që eksploron marrëdhënien midis efiçencës së energjisë dhe zhurmës së rrezatuar nënujore nga transporti detar mbyllet sot në Organizatën Ndërkombëtare Detare (IMO) në Londër, Aleanca e Arktikut të Pastër bëri thirrje për veprim ndërkombëtar për të mbështetur kalimin e sektorit drejt anijeve që janë edhe më efikase dhe më të qeta. ndërsa përpjekjet për dekarbonizimin e flotës globale të transportit janë rritur.

“Mesazhi nga ky seminar nuk mund të ishte më i qartë: IMO duhet të hartojë rregulloret e saj të ardhshme të klimës, veçanërisht ato që synojnë uljen thellësisht të emetimeve para vitit 2030, duke mbajtur parasysh si emetimet e CO2 ashtu edhe nevojën urgjente për të reduktuar ndotjen akustike nënujore për të mbrojtur shëndetin e oqeanit. ”, tha John Maggs, President i Koalicionit të Transportit të Pastër. "Një oqean i shëndetshëm është një aleat thelbësor në luftën për të kufizuar ngrohjen globale dhe masat që do të ulin ndikimet e shpejta klimatike - shpejtësia e reduktuar e anijes dhe përdorimi i energjisë së erës - janë gjithashtu të mira për shëndetin e oqeanit."  

"Disa folës ranë dakord se ka shumë mënyra për të reduktuar zhurmën nënujore nga transporti, kështu që është koha e duhur për të rënë dakord për masat e reduktimit të zhurmës", tha Eelco Leemans, Këshilltar Teknik i Aleancës së Arctic Clean. “Kanadaja ka iniciuar masa që mund të zbatohen në afat të shkurtër në zona të ndjeshme si Oqeani Arktik. Është gjithashtu premtuese të dëgjosh se shtytja e erës po zhvillohet me shpejtësi dhe tani është një nga metodat më premtuese për të reduktuar emetimet e gazeve serrë dhe zhurmën nënujore dhe URN në të njëjtën kohë."

Pjesëmarrësit e seminarit u larguan me një ndjenjë optimizmi për punën në vazhdim. “Ne inkurajojmë IMO-në të zhvillojë një paketë mjetesh për të udhëhequr dizajnin e anijes nga specifikimet e kërkesave origjinale në një dizajn përfundimtar që optimizon efikasitetin e energjisë dhe reduktimin e zhurmës nënujore,” tha Sarah Bobbe, Menaxhere e Lartë e Programit në Ocean Conservancy. "Paketa e mjeteve mund të përfshijë një proces hap pas hapi që lejon vlerësimin e një numri opsionesh të ndryshme trajtimi duke përmbushur ende specifikimet operacionale të anijes."

Ndani këtë artikull: