Ndihma shtetërore: Komisioni miraton 50 milion £ mbështetje në Mbretërinë e Bashkuar për kërkimin dhe zhvillimin e motorit inovativ të lëshimit të hapësirës

Komisioni Evropian ka gjetur se një grant prej 50 milion £ (rreth 71 milion €) që autoritetet e MB-së synojnë të sigurojnë për hartimin e një motori lëshues hapësinor SABER është në përputhje me rregullat e BE-së për ndihmën shtetërore. SABER është një projekt kërkimi dhe zhvillimi (R&D) i kryer nga kompania britanike Reaction Engines Limited (REL). Projekti synon të zhvillojë një motor që do të furnizonte një kornizë ajri të përdorshme për të lëshuar satelitë në orbitën e ulët të Tokës, duke ulur ndjeshëm kostot e misioneve të tilla hapësinore. Komisioni zbuloi se masa nxit R&D në hapësirë ​​në Evropë ndërsa kufizon shtrembërimet e konkurrencës në Tregun e Vetëm.

Komisioneri i Konkurrencës Margrethe Vestager komentoi: "Unë jam i kënaqur që ne kemi miratuar fondet publike për projektin SABER. Ai mbështet R&D thelbësore në zonën sfiduese të nisjeve satelitore në orbitën e ulët të Tokës - hapi më i vështirë dhe i kushtueshëm në çdo mision hapësinor. Mund të çojnë në përparime të konsiderueshme teknologjike që do të përfitonin nga konsumatorët duke përdorur produkte dhe shërbime në varësi të këtyre satelitëve, të tilla si komunikimet mobile, transmetimet dhe navigimi. "

Britania e Madhe njoftoi planet në janar 2015 për të mbështetur projektin SABER për projektimin, inxhinierinë dhe montimin e përbërësve kryesorë të motorit për integrim në një lloj të ri të lëshuesit të hapësirës. Motori i ri do të mundësonte që një automjet të arrijë shpejtësinë dhe lartësinë orbitale nga sipërfaqja e Tokës pa u lodhur me ndonjë pajisje. Objektivi është që teknologjia të bëhet më pak e rrezikshme duke përmirësuar ndjeshëm secilën nga përbërësit dhe nënsistemet e shumta të SABRE. Nëse është i suksesshëm, motori do të përdoret për të furnizuar prototipin e një kornize ajri të ripërdorshme, SKYLON, për fluturime në orbitën e ulët të Tokës, duke ulur në mënyrë drastike kostot e nisjes dhe duke mundësuar një ndryshim hap në teknologjinë e transportit në hapësirën e jashtme.

Komisioni vlerësoi projektin nën Kornizën e tij të vitit 2014 mbi ndihmën shtetërore për Kërkimin, Zhvillimin dhe Inovacionin (R&D & I), i cili kërkon që ndihma shtetërore të jetë proporcionale me objektivin dhe e kufizuar në minimumin e nevojshëm për të shmangur grumbullimin e investitorëve privatë. Ajo arriti në përfundimin se financimi i mbledhur në këtë fazë nga kapitali privat është i pamjaftueshëm për ta çuar projektin në përfundim. Kjo është kryesisht për shkak se investitorët privatë nuk janë në gjendje të kuptojnë plotësisht rrezikun dhe mundësitë e përpjekjes për shkak të mungesës së informacionit mbi to. Granti prej 50 milion £, së bashku me paratë e mbledhura nga REL nga investitorët privatë, do të lejojnë që projekti të përparojë.

Autoritetet e MB-së janë zotuar gjithashtu të sigurojnë që investitorët privatë të marrin pjesë në secilën fazë të projektit në mënyrë që të kufizojnë përdorimin e parave publike në përputhje me rregullat e BE-së për ndihmën shtetërore. Për më tepër, rreziku i shtrembërimeve të konkurrencës është aktualisht i vogël pasi projekti i ndihmuar është relativisht i largët nga tregu dhe REL aktualisht nuk është aktiv në tregun e motorëve të lëshimit të hapësirës.

Prandaj Komisioni arriti në përfundimin se kontributi i projektit në qëllimet e përbashkëta të BE-së për R&D & I tejkalon qartë çdo shtrembërim të mundshëm të konkurrencës të sjellë nga financimi publik.

Versioni jo konfidencial i vendimit do të vihet në dispozicion nën numrin e çështjes SA.39457 në Ndihma shtetërore Regjistrohu më DG Konkurrenca Faqja e internetit një herë çdo çështje e konfidencialitetit janë zgjidhur. Publikimet e reja të vendimeve të ndihmës shtetërore në internet dhe në Fletoren Zyrtare janë të shënuara në Ndihma shtetërore Weekly e-News.

reklamë