Vuajtja e mijëra viçave të BE-së ekspozuar në udhëtimin 4000km në Izrael

Një hetim i ri i përbashkët nga Mirënjohja në Bujqësinë Botërore, Fondacioni për Mirëqenien e Kafshëve dhe Tierschutzbund Zürich, ka gjetur se mijëra viça të rinj, të pambushur, janë duke u transportuar gjatë udhëtimeve deri në 4000km, me pak ose aspak dispozitë për mirëqenie. Ekipet e hetimit gjetën viça, disa vetëm pak javë, duke u eksportuar jetojnë nga BE në Izrael për therje. Gjatë këtij hetimi, u zbulua se Lituania, Rumania dhe Hungaria dërguan të gjithë viça në Izrael.   

Një anëtar i ekipit hetues tha: "Këto viçat tepër të rinj u përball me një udhëtim të gjatë, stresues, trajtimin e ashpër dhe të dhunshme, kushtet e ndyra dhe një vdekje brutale."

Gjatë udhëtimeve të eksportit, kafshët janë shpesh jo të mbështetej në intervale të përshtatshme ose të sigurohet qasje adekuate për të ushqyer të lëngshme. Ne pamë kamionë transportues që nuk ishin të përshtatshëm për kafshë të tilla të reja dhe shumë viça ishin të ngarkuar për transport kur ishin të sëmurë dhe të dobët ose madje edhe në gjendje të qëndronin në këmbë. Sipas punëtorëve, për shkak të vlerës së ulët të viçave, pavarësisht se sa u sëmurën viçat, ata nuk do të merrnin trajtim veterinar. viçat e rinj kanë një sistem të dobët të zhvilluar për sigurimin e imunitetit, që kanë të bëjnë me stresin dhe kontrollin e temperaturës së trupit. Si rezultat, ekziston një shkallë e lartë e vdekshmërisë në viçat gjatë transportit. Ekipi ynë i hetimit gjeti një viç Lituanisht të ngordhur në një kamion bagëtish dhe një tjetër në të njëjtin kamion ishte shembur dhe ishte shumë i sëmurë.

Pastaj bagëtitë u ngarkuan në anije bagëtish për kalimin pesëditor të detit për në Izrael. Hetuesit tanë dëshmuan viça nga Lituania, si dhe Rumania dhe Hungaria, që mbërrinin në portet në Rumani dhe Slloveni për eksport. Shumë nga viçat janë trajtuar afërsisht gjatë shkarkimit nga kamionët dhe reloading mbi anije blegtorale. Ata janë të detyruar të ngjiten në pjerrësi të pjerrëta dhe shumë prej tyre ishin qartë të frikësuar, ndërsa ishin fshikulluar, goditur dhe stimuluar me qëllim që t'i detyronin ata në anije.

Sapo të jenë në det viçat e rinj ka të ngjarë të vuajnë më së shumti - nëse nevojat e mirëqenies nuk janë përmbushur në rrugë, është plotësisht e mundshme që ato të mos sigurohen në ujë, ku nuk ka ndonjë organ rregullator për të zbatuar legjislacionin e mirëqenies. normat e vdekshmërisë janë të besohet të jetë e lartë dhe është e zakonshme për kafshët për t'u hedhur jashtë bordit gjatë udhëtimit. Trupat e tyre lahen në plazhet në Izrael.

Një vendim historik i kohëve të fundit nga Gjykata Evropiane e Drejtësisë tha se ligjet evropiane të transportit të kafshëve duhet të zbatohen edhe gjatë pjesëve të udhëtimit që ndodhin jashtë BE. Por është e qartë, se për pesë ditët që këta viça evropianë kalojnë në det për në rrugën e tyre për në Izrael dhe gjatë udhëtimit në Izrael, nuk ka askënd që të sigurojë që legjislacioni i mirëqenies është në pajtueshmëri dhe pa pasoja për ata që shkelin ligjin. . Drejtori i Fushatave të Compassion Dil Peeling tha: “Kushtet e këqija të mirëqenies dhe trajtimi mizor i bagëtive të ekspozuara në këtë hetim nxjerr në pah vuajtjet e shkaktuara kafshëve të eksportuara jashtë BE.

"Për sa kohë që liderët e Evropës vazhdojnë të prioritizimin e tregtisë mbi mirëqenien e kafshëve, këto viça të prekshme do të jenë viktimat që paguajnë çmimin përfundimtar për këtë tregti mizore."

reklamë

Me të mbërritur në Izrael, ekipet hetimore pa viçat shkarkohen nga anijet në kamionë blegtorale që nuk duket të jenë në përputhje me standardet evropiane.

Më pas viçat u çuan në karantinë. tregon kërkimore shkencore që ngordhjet viç mund të jenë të larta gjatë transportit dhe në javët në vijim të menjëhershme mbërritjes në destinacion. Hetuesit tanë morën të dhëna të fundit Izraelite që tregojnë vdekjet e viçave në objektet e karantinës ishin rutinë për tetë në dhjetë dërgesa që mbërrinin nga BE.

Pas karantinë, kafshët janë dërguar në të mjerueshme, fermat shterpe sjell shëndet. Ekipi i hetimit zbuloi se këto mund të jenë ambiente 'të mbyllura dhe të pushuara' me vizita minimale të stafit. Kjo qasje praktike dhe mungesa e bujqësisë mund të vë në rrezik mirëqenien e bagëtisë - nëse një kafshë plagoset ose sëmuret, nuk dihet se sa kohë mund të duhet që ajo të vërehet.

Një anëtar i ekipit hetues: "feedlots zhuritur dhe masakër brutale presin të ofrojmë flijimet e Hungarisë, Rumanisë dhe Lituanisë, kur ata arrijnë në Izrael, pas një udhëtimi të gjatë e detit nga Evropa."

Kafshët që mbijetojnë egërsinë e tmerrshme për të arritur në këtë pikë janë dërguar më pas për therje. Disa janë masakruar çnjerëzisht në thertore izraelite pa mahnitëse. Të tjerë, si Njësia e Hetimeve dhembshurisë së dokumentuar kohët e fundit, do të jetë i shtyrë përtej kufijve në Bregun Perëndimor dhe Gaza, ku ata janë vrarë në rrugë, ose të marra për të thertoreve të tmerrshme për të vdekur ngadalshëm, të tmerrshme, vdekje të dhimbshme.

Një zëdhënës i Anonymous për të drejtat e kafshëve dhe le të kafshëve të gjalla - grupe izraelite për mbrojtjen e kafshëve - ka thënë: "Është e turpshme, për të dy Izraelin dhe BE-së, për të lejuar vazhdimi i transportit mizore dhe të pakuptimtë të gjalla të kafshëve nga Evropa për t'u therur në Israel. Ne jetojmë në një shoqëri ku shqetësimet për mbrojtjen e kafshëve të fituar forcën dhe tërbimi social mbi këto transporte mizore është në rritje. Herët ose vonë, qeveritë duhet të reagojnë dhe të bëjë atyre një gjë e së kaluarës. "

Ndani këtë artikull: