# Sigurimi i makinës - Rregulla të reja të BE për të mbrojtur më mirë viktimat e aksidenteve rrugore

Më 13 shkurt, eurodeputetët do të votojnë për një propozim për për të përmirësuar direktivën e tanishme të sigurimeve motorike për të mbrojtur më mirë viktimat e aksidenteve rrugore. Rregullat e reja do të garantojnë kompensime të drejta për viktimat, do të dekurajojnë përdorimin e makinave të pasiguruara dhe do të sigurojnë trajtim të barabartë të policave nga vende të ndryshme të BE-së.

Eurodeputetët po punojnë gjithashtu rregulla më të mira të sigurisë rrugore për të ulur numrin e viktimave në aksidentet rrugore.

Niveli më i lartë i mbrojtjes së viktimave

Aktualisht viktimat e aksidenteve rrugore mund të mos marrin dëmshpërblim ose të pësojnë vonesa në pagesa kur siguruesi i mjetit përgjegjës është i paaftë për të paguar. Sipas rregullave të reja, përgjegjësia për dëmshpërblim në raste të tilla do t'u jepet shteteve anëtare. Eurodeputetët propozojnë gjithashtu që kompensimi të jepet brenda një periudhe maksimale prej gjashtë muajsh.

Njerëzit në të gjithë BE-në do të përfitonin nga i njëjti nivel minimal mbrojtjeje. Për lëndimet personale, viktimat do të kenë të drejtë për një mbulim sigurimi prej të paktën 6,070,000 € për aksident, pavarësisht nga numri i viktimave, ose 1,220,000 € për viktimë. Për dëmtimin e pronës, shuma minimale e mbulimit do të jetë 1,220,000 € për kërkesë, pavarësisht nga numri i viktimave. Shtetet anëtare do të lejohen të vendosin shuma më të larta.

Primet më të përballueshme të sigurimit

reklamë

Rregullat e reja do t'i nxisin kompanitë e sigurimeve të lejojnë që historiku i dëmeve i të jetë i transferueshëm, duke lejuar një konsumator që lëviz në një vend tjetër të BE-së të vazhdojë të gëzojë përfitime, në të njëjtën bazë si mbajtësit e policave vendase. Kjo do të thotë se qytetarët e BE-së kanë akses në prime më të favorshme dhe zbritje të mundshme, pavarësisht nga kombësia e tyre ose shteti anëtar i mëparshëm i banimit.

Shtrëngimi i automjeteve të pasiguruara

Ngasja e pasiguruar është një problem në rritje brenda BE-së, i cili kushton miliona euro dhe rrit primet për konsumatorët që paguajnë. Propozimi i parlamentit do t'i lejojë vendet e BE-së të kryejnë kontrolle sistematike të sigurimeve ndërkufitare nëpërmjet teknologjive të pabindura, si njohja e targave dhe të vendosin gjoba.

Cilat automjete do të përfshihen në direktivën e re?

Rregullat do të mbulonin shumicën e automjeteve. Biçikletat elektronike, segways dhe skuterat elektrike do të përjashtohen pasi janë më të vogla dhe shkaktojnë më pak dëme në njerëz dhe pronë. Për më tepër, zbatimi i rregullave të sigurimit motorik mund të dekurajojë përdorimin e tyre. Gjithashtu nuk mungojnë sportet motorike, pasi në përgjithësi ato mbulohen nga forma të tjera përgjegjësie.

Hapat e ardhshëm

Pasi rregullat e reja të jenë miratuar nga Parlamenti, eurodeputetët do të duhet të negociojnë me Këshillin përpara se të hyjnë në fuqi.

Pasi të zbatohen rregullat e reja, Komisioni Evropian do të duhet të vlerësojë zbatimin e tyre në lidhje me makina vetë-lëvizëse.