Ndërmjetësimi duhej për të shpëtuar mundësinë e portit #Anaklia të Gjeorgjisë

Një konsorcium që planifikon të ndërtojë një port kryesor në bregdetin e Detit të Zi të Xhorxhisë, i është dhënë deri në fund të vitit për të siguruar financim për projektin, shkruan Martin Banks.

Afati u njoftua nga Ministri i Zhvillimit Rajonal dhe Infrastrukturës së Gjeorgjisë Maia Tskitishvili.

Ai zgjat një afat të caktuar fillimisht për këtë javë.

Konsorciumi i Anaklia Development (ADC), i cili nënshkroi një marrëveshje në 2016 për të ndërtuar portin e 2.5 $ miliardë dollarë në Anaklia mbi nëntë faza, ka akuzuar qeverinë gjeorgjiane për sabotimin e projektit duke hedhur poshtë investitorët që ADC kishte paraqitur para afatit fillestar të tetorit 15.

Zgjatja e afatit është duke u parë në Tbilisi pasi qeveria gjeorgjiane po përpiqet të shmangë një proces gjyqësor të mundshëm në Gjenevë për pengimin e tyre të projektit port, megjithëse disa palë të interesuar janë më optimistë se ndryshimi i qëndrimit të qeverisë mund të sinjalizojë një përpjekje të mirëfilltë për të mbështetur përfundimisht projektin .

 Levan Akhvlediani, drejtori i përgjithshëm i konsorciumit, përshëndeti shtrirjen dhe theksoi se palët publike dhe private duhet të punojnë së bashku për të zbatuar me sukses projektin. Qeveria i kishte dhënë ADC deri në tetor 15 për të zëvendësuar partnerin e saj Conti International, firma amerikane që u tërhoq në gusht.

Por ADC tha të martën (15 Tetor) se qeveria kishte refuzuar propozimet për dy investitorë të rinj të huaj. Në total, pesë investitorë tërhoqën interesin e tyre për shkak të deklaratave negative të bëra nga qeveria gjatë takimeve zyrtare dhe joformale me palët e interesuara në projekt.

reklamë

Të enjten (17 tetor), Akhvlediani tha: "necessaryshtë e nevojshme që të dy palët të ulen në tryezën e bisedimeve tani dhe të zgjidhin të gjitha çështjet për zbatimin e suksesshëm të këtij projekti. Konsorciumi nuk mund t'i zgjidhë këto probleme vetëm pa mbështetjen e qeverisë. "

Porti i ujit të thellë të Anaklia synon të ofrojë Gjeorgjinë statusin e një qendre tregtare kryesore midis Evropës dhe Azisë. Faza e parë e portit ishte vendosur të ishte plotësisht operacionale deri në Dhjetor 2020 me një kapacitet trajtimi deri në 10,000 anije. Do të ishte investimi më i madh në infrastrukturë në historinë gjeorgjiane. Rusia mendohet të jetë kundër projektit, nga frika se do të ketë një ndikim negativ në portin Novorossiysk në Detin e Zi dhe të minojë ndikimin rus mbi transportin rajonal. Diplomatët perëndimorë në Gjeorgji kanë qenë gjithmonë në favor të zhvillimit të portit Anaklia, duke kërkuar që Gjeorgjia të shfrytëzojë mundësinë për të rritur ekonominë gjeorgjiane dhe të luajë një rol vendimtar në tregti.

ADC është takuar me refuzimin e qeverisë për të bashkëpunuar me konsorciumin dhe për t'u angazhuar në mënyrë konstruktive me investitorë amerikanë, evropianë dhe të tjerë që kanë dashur të financojnë projektin. Conti Group, një investitor i madh amerikan, u tërhoq nga projekti në gusht, duke thënë se qeveria gjeorgjiane ka humbur interesin për ndërtimin e portit.

Ka shumë spekulime midis bashkësisë diplomatike në Tbilisi që qeveria gjeorgjiane ka qenë kundër zhvillimit, sepse nuk përputhej me axhendën e tyre pro-ruse dhe për shkak të Bidzina Ivanishvili, kryetar i partisë në pushtet, i frikësohej projektit do t’i jepte ndikim të mëtutjeshëm Mamuka Khazaradze, një avokat i projektit portual dhe themeluesi i lëvizjes së re politike Lelo që po fiton vrull në Gjeorgji. Që atëherë Khazaradze është distancuar nga projekti i portit në përpjekje për ta shpëtuar atë.

Rëndësia strategjike ekonomike dhe e sigurisë e Anaklisë është e qartë, jo vetëm për Gjeorgjinë, por për rajonet më të gjera të Kaukazit dhe Azisë Qendrore dhe për partnerët perëndimorë të Gjeorgjisë. Mbështetja e SHBA dhe BE për projektin ka qenë e fortë dhe konsistente. Ndikimi i mundshëm i zhvillimit të këtij projekti për Gjeorgjinë do të jetë domethënës, me mijëra punë me aftësi të larta që mund të gjenerohen dhe një nxitje për ekonominë gjeorgjiane. 

Elisabeth Rood, Zyra e Akuzës së SHBA në Gjeorgji, tha: "SH.B.A. vazhdon të besojë se projekti i portit Anaklia është një projekt shumë i rëndësishëm për zhvillimin ekonomik të Gjeorgjisë dhe për përmbushjen e potencialit të tij si një qendër tregtare dhe transporti. Ne vazhdojmë të besojmë se ky projekt duhet të përfundojë me investime amerikane sepse ky mund të jetë një partneritet strategjik shumë i fortë midis SH.B.A. dhe Gjeorgjisë në sferën ekonomike. "

BE dha një reagim optimist për zgjatjen e afatit me ambasadorin e BE në Gjeorgji Carl Hartzell duke thënë: "Ne dëgjojmë qëndrim pozitiv dhe gatishmëri për zbatimin e projektit nga të gjitha palët, prandaj mendoj se rëndësia e Portit Anaklia është e dukshme për të gjithë".

Evropa dhe SH.B.A. do të shikojnë me shumë interes për të parë nëse afati i qeverisë gjeorgjiane përfshin gjithashtu një gatishmëri për të luajtur rolin e tyre në punën pozitive me konsorciumin për ta bërë portin realitet.

Ndani këtë artikull: