Lidhu me ne

Brexit

# Prodhuesi #Peugeot thotë se planet e fabrikës në Mbretërinë e Bashkuar varen nga bisedimet #Brexit

SHARE:

Publikuar

vjet 4 më parë

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Prodhuesi i Peugeot PSA (PEUP.PA) nuk pret që të bëjë një telefonatë para fundit të vitit 2020 nëse do ta mbajë fabrikën e saj britanike në Portin Ellesmere, në varësi të mënyrës se si zhvillohen bisedimet e Brexit, tha të Martën (3 Mars) Shefi Ekzekutiv Carlos Tavares, shkruan Gilles Guillaume.

Prodhuesi i makinave franceze prodhon modele për markat e saj Vauxhall dhe Opel në uzinën në veri-perëndim të Anglisë dhe e kishte caktuar atë si një nga vendet e mundshme për të bërë Astras të rinj.

Sidoqoftë, ai ka paralajmëruar më parë se tërheqja e Britanisë nga Bashkimi Evropian mund të përbënte një kërcënim për fabrikën nëse ai proces ndikonte në përfitimin e tij, dhe Tavares tha të martën se negociatat me Brukselin mbi një marrëveshje daljeje do të ishin kryesore.

"Vendimi nuk do të merret derisa të kemi një kuptim të qartë të rezultatit të diskutimeve midis qeverisë britanike dhe Bashkimit Evropian," u tha Tavares gazetarëve në një thirrje konferencë, e cila zëvendësoi një ngjarje të planifikuar për këtë shfaqje të automjeteve në Gjenevë.

Ngjarja u anulua për shkak të epidemisë së koronavirusit.

"Ne nuk do të kemi një përgjigje për këtë deri të paktën në mes të këtij viti dhe me shumë mundësi jo deri në fund të vitit 2020," tha ai.

Tavares tha se faktori më i rëndësishëm për kompaninë do të jetë ruajtja e "një tregu të tregtisë së lirë për makina të përfunduara dhe pjesë të makinave, i cili do të na tregojë nëse është i garantuar apo jo qëndrueshmëria e këtyre fabrikave."

Grupi ka edhe një vend tjetër prodhimi në Luton, afër Londrës, ku bën automjete komerciale.

reklamë

PSA është në proces bashkimi me Fiat Chrysler të Italisë (FCHA.MI).

Tavares dha disa detaje në lidhje me përparimin e bisedimeve. Grupet do të konsultohen me njerëz në firma përtej drejtuesve të lartë për të gjetur një emër për grupin e kombinuar, tha ai.

Ashtu si rivalët, PSA ndërkohë po lufton me pasojat nga koronavirusi që ka paralizuar prodhimin në Kinë.

Ajo ka arritur të sigurojë që objektet e saj evropiane të kenë furnizime të mjaftueshme për të vazhduar tani, tha Tavares. Prodhuesi i makinave të automjeteve mund të rifillojë aktivitetin në provincën kineze Hubei më 11 mars, në përputhje me udhëzimet nga autoritetet në Kinë, tha ai.

Ndani këtë artikull:

Temat e ngjashme:
EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.
reklamë

Trending