Lidhu me ne

Kazahstan

Ministri i Transportit i Kazakistanit: Strategjia jonë e transportit përparon në bashkëpunim me partnerët globalë

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Që nga pavarësia e tij, Kazakistani ka bërë përpjekje të mëdha për të zhvilluar potencialin e tij të transportit dhe tranzitit dhe modernizimin e korridoreve të transportit, duke ndarë gjatë 15 viteve të fundit mbi 35 miliardë dollarë për këto qëllime.

Sot, industria jonë e transportit është një zonë investimesh fitimprurëse. Rrugët më të shkurtra nga Evropa për në Azinë Qendrore, Kinë dhe Azinë Juglindore kalojnë përmes vendit tonë. Ne kemi formuar një rrjet korridoresh dhe rrugësh transitore efikase transkontinentale.

TITR, ose Korridori i Mesëm, është një zgjidhje e vetme logjistike që lidh flukset tranzit midis Evropës, Azisë Qendrore dhe Kinës. Rruga mund të bëhet një urë kontinentale midis tregjeve më të mëdha, duke përgjysmuar kohën e trafikut të mallrave dhe duke ulur ndjeshëm kostot e transportit.

Në vitin 2022 dhe nëntë muajt e 2023, vëllimet e ngarkesave të saj janë dyfishuar.

Ne po punojmë me fqinjët dhe partnerët tanë në rajon për të rregulluar tarifat në korridor. Sot ne kemi fiksuar tashmë tarifat për transportin me kontejnerë në itinerar. Ne planifikojmë t'i stabilizojmë dhe t'i vendosim ato për të paktën pesë vjet.

Në Tbilisi në tetor, hekurudhat e Kazakistanit, Gjeorgjisë dhe Azerbajxhanit nënshkruan një marrëveshje për krijimin e një sipërmarrjeje të përbashkët mbi bazën e barazisë për të përmirësuar cilësinë e shërbimit në Korridorin e Mesëm.

Zgjerimi i Shoqatës TITR do të bëjë të mundur promovimin më efektiv të qasjes së korridorit përgjatë gjurmës.

Deri në fund të vitit duhet të finalizohen procedurat për anëtarësimin në Austrian Rail Cargo dhe operatorët e tjerë të ngarkesave nga Gjermania.

Lituania, Letonia, Estonia dhe Hungaria gjithashtu shprehën interes për t'iu bashkuar Asociacionit. Takimet e mia me Komisionerët Evropianë Adina Valean dhe Maros Ševčovich dhe Presidenten e BERZH-it Odina Renaud-Basso në Bruksel ndihmuan në skicimin e horizonteve të reja të partneritetit praktik.

Sot, ne po punojmë gjithashtu me kompani të mëdha evropiane si Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul dhe MSC.

Pas vizitës së Presidentit Tokayev në SHBA në shtator 2023, ne nënshkruam një marrëveshje prej 1 miliard dollarësh me WABTEC amerikane, një ofrues global i teknologjisë dhe zgjidhjeve dixhitale për transportin hekurudhor.

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.

Trending