Lidhu me ne

Itali

Kompanitë italiane do të ndërtojnë urën e Siçilisë, thotë zëvendëskryeministri

SHARE:

Publikuar

1 vit më parë

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Një konsorcium i drejtuar nga Italia ka të ngjarë të fitojë kontratën për urën e Mesinës që lidh Siçilinë dhe kontinentin. Kjo u njoftua të martën (4 prill) nga Ministri i Infrastrukturës dhe Zëvendëskryeministri Matteo Salvini.

Grupi italian Salini Impregilo drejtoi konsorciumin që fitoi tenderin evropian të 2006 për urën. Megjithatë, plani u tërhoq më vonë për shkak të shqetësimeve të kostos.

Projekti është ringjallur nga nacionalisti i Romës qeveria. Edhe pse ka shumë interes nga kompanitë e huaja, Salvini deklaroi se ai besonte se grupi origjinal italian mund të ruante kontratën.

Salvini, anëtar i Shoqatës së Shtypit të Huaj në Romë, deklaroi se qeveria ka marrë shprehje nga e gjithë bota, përfshirë edhe Kinën, por qëllimi është që ura të ndërtohet nga kompani italiane.

Në një intervistë me Pei Minshan, zëvendësmenaxheri i përgjithshëm i grupit, Il Sole 24 Ore deklaroi se China Communications Construction Company kishte shprehur interes për projektin e ndërtimit të urës në Messina.

Salvini deklaroi se "Jam i kënaqur që ka interes nga shumë subjekte në të gjithë globin", por se fituesit e tenderit në 2006 "janë ata që kanë më shumë gjasa të vazhdojnë me versionin përfundimtar" të projektit.

Webuild nuk i komentoi vërejtjet e ministrit.

Muajin e kaluar, kur kompania prezantoi strategjinë e saj industriale 2023-2025, Massimo Ferrari, Menaxheri i Përgjithshëm i Korporatës dhe Financës, tha se "ne ende besojmë se projekti i Urës së Mesinës është i mundur dhe do t'i sjellë vlerë të jashtëzakonshme kompanisë".

reklamë

Që nga kohët e lashta romake, ambicia për të lidhur Sicilinë dhe kontinentin italian ka qenë një synim. Ishte një ëndërr që një sërë qeverish italiane u përpoqën ta realizonin në dekadat e fundit. Megjithatë, ata nuk ia dolën kurrë.

Salvini deklaroi se ai besonte se puna mund të fillonte në verën e vitit 2024. Ura e varur e propozuar me një hapësirë ​​qendrore me gjatësi rekord prej 3.2-3.3 km (22.0-2.1 mi) do të ishte e qëndrueshme ndaj tërmeteve, erës dhe tornadove.

Ai deklaroi se ura nuk kualifikohej për të marrë fonde nga programi i rimëkëmbjes së Bashkimit Evropian pas COVID-XNUMX, por shtoi se qeveria ishte ende në diskutime me Komisionerin e Transportit të BE-së dhe Bankën Evropiane të Investimeve për opsionet e tjera të financimit.

Ndani këtë artikull:

Temat e ngjashme:
EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.
reklamë

Trending