Lidhu me ne

Belgjikë

Përkujtimore për të shënuar katastrofën e minierave Bois du Cazier në Belgjikë

SHARE:

Publikuar

on

Përkujtimore të veçanta do të zhvillohen në Charleroi muajin e ardhshëm në kujtim të një prej fatkeqësive më të rënda ndonjëherë në Belgjikë.

Më 8 gusht 1956 rreth 262 minatorë humbën jetën në Bois du Cazier në Marcinelle.

Ata përfshinin 136 italianë, më shumë se gjysma e viktimave.

Sot, vendi ruhet si një vend i trashëgimisë industriale dhe një muze tani qëndron në vendin e minierës së vjetër.

Përkujtimet më 8 gusht do të fillojnë në orën 8 të mëngjesit, pothuajse në të njëjtën kohë kur zjarri filloi të shkatërronte minierën që vrau kaq shumë. Në sheshin kryesor të minierës së vjetër u vendos një zile e dhuruar nga prodhuesit italianë të kambanave.

Do të bjerë 262 herë, një herë për çdo viktimë. Një zë i vetëm do të thërrasë emrat e viktimave, njëri pas tjetrit.

Ish-minatorët dhe të afërmit e familjeve të viktimave pritet të marrin pjesë në përkujtimore. Viktimat vinin nga 14 vende të ndryshme, por shumica ishin italianë. Mund të marrë pjesë edhe Antinio Tajani, një ish-deputet dhe president i Parlamentit të BE-së dhe tani ministër i Jashtëm italian.

reklamë

Shumë pak nga minatorët që kanë punuar në gropë janë ende gjallë.

Bois du Cazier ishte një minierë qymyri në atë që atëherë ishte qyteti i Marcinelle, afër Charleroi.

Në orën 8.10:XNUMX të mëngjesit ndodhi fatkeqësia kur një mekanizëm ngritës u aktivizua përpara se makina e qymyrit të ishte ngarkuar plotësisht në kafaz. Dy kabllot elektrike të tensionit të lartë janë thyer duke shkaktuar zjarr. Zjarri është përkeqësuar nga linjat e naftës dhe ajrore të dëmtuara nga kafazi i lëvizshëm. Monoksidi i karbonit dhe tymi u përhapën përgjatë galerive. Pak minuta më vonë, shtatë punëtorë arritën të arrinin në sipërfaqe, të mbështjellë me tym të zi të dendur. Pavarësisht shumë përpjekjeve të guximshme për shpëtim, vetëm gjashtë minatorë të tjerë u shpëtuan nga miniera.

Fatkeqësia shkaktoi emocione dhe solidaritet të paparë në Belgjikë dhe jashtë saj. Shtypi, radio dhe televizioni raportuan 15 ditët e ankthit që pasuan, operacionet e shpëtimit me ndihmën e Gare Centrale de Secours Houillères du Nord-Pas-de-Calais dhe Qendrës së Shpëtimit Essen të Ruhr.

Familjet, gratë, nënat dhe fëmijët u kapën të dëshpëruar pas portave të minierës dhe një shprese të varfër. Fatkeqësisht, më 23 gusht, u gjetën eshtrat e 262 minatorëve dhe ekskavatorët deklaruan se ishin "të gjithë kufoma" - tutti cadaveri.

Gazetarja veterane italiane Maria Laura Franciosi ka hulumtuar tragjedinë dhe ka qenë e rëndësishme në ngritjen e një muzeu në vend.

Ajo i tha kësaj faqeje: “Jam e lumtur që arrita të takoj një minator në Bruksel në vitin 1995, i cili më tha: “Unë u bleva për një thes me qymyr”.

Ky është titulli i një libri 400 faqesh, në italisht dhe frëngjisht, shkroi ajo mbi tragjedinë e quajtur "Per un sacco di carbone", në vitin 1996. Ai përmban historitë e 150 minatorëve.

Në kohën kur punonte për ANSA, Agjencinë Italiane të Lajmeve si zëvendësshefe e zyrës dhe kishte disa kontakte me gazetarë vendas që e ndihmuan fushatën e saj për të ruajtur vendin e minierës së shkatërruar.

Ajo kujton, “Pavarësisht se kur vdiqën kaq shumë njerëz, miniera do të bëhej një qendër tregtare. Kjo ishte ajo që Charleroi planifikonte të bënte.

“U deshën disa javë që ekipet e sigurisë, minatorë që njihnin çdo zonë të minierës, për të gjetur trupat e minatorëve. Ata që nuk vdiqën nga zjarri u vranë nga mungesa e oksigjenit ose u mbytën në ujin që zjarrfikësit po hidhnin në minierë. Ishte një tragjedi masive.”

Ajo shtoi, “Kur Charleroi vendosi që vendi i minierës të rinovohej duke e shndërruar atë në një qendër tregtare, unë u thirra nga minatorët në zonë dhe ata më kërkuan të përpiqesha t'i ndihmoja ata të shpëtonin
kujtimi i miqve të tyre.”

“Realiteti ishte se mijëra njerëz u dërguan të punonin në ato miniera belge edhe nëse nuk kishin trajnim për atë punë”.

Shumë vdiqën dhe shumë filluan të kolliten qymyrin që grumbullohej në mushkëritë e tyre. Çdo javë kishte 1,000 punëtorë që largoheshin nga Milani me tren. Kur mbërritën në Belgjikë, u zgjodhën nga menaxherët e minierave në stacionin e trenit dhe u dërguan në "kantinat" ku ndanë krevate marinari me minatorë të tjerë dhe u dërguan për të punuar në miniera të nesërmen."

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.
reklamë

Trending