# Koronavirus - Me sistemet njëkahëshe dhe shënjimet e dyshemesë, Britania rrit shërbimet hekurudhore

Rail Rail tha që vetëm nën 70% e trenave do të lëvizin nga e hëna, nga gjysma e shërbimit që ka funksionuar që kur bllokimi u prezantua në 23 mars, por masat e distancës nënkuptojnë se kapaciteti është i kufizuar në 10 deri në 15% të niveleve normale.

Operatorët e trenave kanë vendosur sisteme njëkahëshe në stacione, shënime dyshemeje, më shumë staf sigurie për kontrollin e turmës, si dhe heqjen e disa vendeve dhe masa të reja pastrimi për t'u siguruar që shërbimet janë të sigurta për t'u përdorur gjatë pandemisë.

Ndërsa ka pasur një lehtësim gradual të kufizimeve të bllokimit në Angli javën e kaluar, njerëzve u është thënë të shmangin përdorimin e transportit publik nëse është e mundur dhe mbeten pyetje rreth mënyrës se si njerëzit do të lëvizin sapo ekonomia të hapet plotësisht.

Peter Hendy, kryetari i operatorit shtetëror të infrastrukturës së vendit Network Rail, tha se rregulli i distancës sociale 2 metra e bënte të vështirë transportimin e më shumë udhëtarëve.

"Për sa kohë që zbatohen 2 metra, dhe ne natyrisht do ta ndjekim këtë, siç duhet të bëjmë, atëherë kapaciteti i vërtetë i transportit publik do të jetë shumë i kufizuar," i tha Hendy radios BBC të hënën.

Kur përdorni transport publik, këshillat qeveritare për njerëzit në Angli janë të mbajnë mbulesa fytyre. Hendy tha se shumica e udhëtarëve po e bënin këtë dhe po ndiqnin rregullat e distancimit shoqëror.

“Pasagjerët tanë janë të arsyeshëm dhe racionalë. Unë mendoj se njerëzit e kuptojnë se ata nuk duan të jenë shumë afër njerëzve, ”tha ai.

reklamë

Javën e kaluar, përdorimi i hekurudhës në të gjithë Britaninë ishte rreth 4% e normales, e cila ishte një rritje prej rreth 8-9% në javën e mëparshme.

Këtë javë do të lëvizin rreth 3,000 trena të tjerë në ditë, deri në 15,000-16,000, nga 24,000 që lëvizin normalisht çdo ditë.

Organi i industrisë, Grupi i Dorëzimit Hekurudhor (RDG) tha se shërbimet po vraponin me karroca shtesë, kur ishte e mundur, pasi i nxiti njerëzit të konsiderojnë biçikletën ose të udhëtojnë në kohë më të qeta, duke siguruar që shërbimet të mbeten të disponueshme për punëtorët kryesorë.

"Deri më sot sot, duket se njerëzit kanë dëgjuar," tha Robert Nisbet, drejtori i RDG, kur u pyet nëse numri i pasagjerëve ishte rritur të hënën.

Disa operatorë trenash, të tillë si LNER, i cili operon linja në distanca të gjata midis Londrës, Newcastle dhe Edinburg, kanë futur vetëm udhëtime rezervimi në mënyrë që numri i udhëtarëve në trena të mund të kontrollohet. Ata këshillojnë që dy rreshta të lihen të lira ndërmjet pasagjerëve.

Disa media britanike kanë raportuar se po shqyrtohet një kërkesë që udhëtarët të rezervojnë një vend të caktuar për kohën kur ata planifikojnë të mbërrijnë në një stacion, por një zëdhënës i RDG tha që nuk ishte propozuar për momentin.

Operatorët e trenave të drejtuar privatisht në Britani po mbështeten financiarisht nga qeveria gjatë krizës së koronavirusit. Ato përfshijnë FirstGroup, Arriva UK Trains dhe Govia, pjesërisht në pronësi të Go-Ahead.