Lidhu me ne

Detar

Oficeri i marinës norvegjeze del në gjyq për përplasjen e një cisterne nafte

SHARE:

Publikuar

1 vit më parë

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Një oficer i marinës norvegjeze po gjykohet për neglizhencë në përplasjen e vitit 2018 të një luftanijeje që ai komandonte me një cisternë nafte. Anija ushtarake u fundos.

Sipas një raporti të vitit 2019, kostoja e ndërtimit të një zëvendësimi për Helge Ingstad anija do të ishte deri në 13 miliardë korona.

Pjesë të prodhimit të naftës në Norvegji u prekën gjithashtu nga përplasja e hershme në mëngjes midis transportuesit të naftës së papërpunuar Ingstad dhe transportuesit të ngarkuar të naftës Sola TS. Cisterna e naftës nuk u dëmtua.

Ekuipazhi i Ingstad, e cila ishte 137 e fortë, përshkroi se ishin zgjuar në mes të natës nga uji që derdhej në kabinat e tyre. Alarmet u ranë dhe ata u përpoqën të shpëtonin anijen, por dështuan. Megjithatë, ata kanë pësuar vetëm lëndime të lehta.

Në atë kohë, i pandehuri ishte oficeri përgjegjës për urën e Ingstadit.

Magne Kvamme Sylta, prokurori tha se “nuk u tregua i kujdesshëm dhe nuk mori masat paraprake që kërkon lundrimi i sigurt”.

Christian Lundin, avokati i të pandehurit, tha se ai beson se ai ishte fajësuar në mënyrë të padrejtë dhe do të deklarohej i pafajshëm.

reklamë

Regjistrimet e komunikimit midis anijeve zbuluan se Sola më i ngadalshëm i kërkoi Ingstadit më të shpejtë disa herë të ndryshonte kursin ose të rrezikonte përplasjen. Megjithatë, anija e marinës e refuzoi kërkesën sepse kishte frikë shumë afër bregut.

Më vonë, një komision që hetonte përplasjen deklaroi se Sola TS me ndriçim të ndezur mund të kishte qenë i vështirë për terminalin aty pranë ku kishte mbetur, duke ngatërruar ekuipazhin e Ingstad.

Pamjet video nga cisterna tregojnë shkëndija që fluturojnë kur të dy u përplasën. Kjo shkaktoi një çarje në anën e anijes luftarake e cila më pas u riciklua si skrap. Dëmi i cisternës ishte i vogël.

Përplasja zbuloi boshllëqe sigurie në sistemet e trajnimit dhe vlerësimit të rrezikut të marinës norvegjeze, si dhe trajnime joadekuate. Më vonë, ministria e mbrojtjes u gjobit me 10 milionë korona.

Ndani këtë artikull:

Temat e ngjashme:
EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.
reklamë

Trending