# COP24 - Polonia, Evropa dhe qymyri: kontroll apo keqkuptim?

Që nga fillimi i COP24, mbulimi ndërkombëtar i medias ka kritikuar ashpër hostat polakë të ngjarjes për "provokues"Vëzhgimi i industrisë së qymyrit të Polonisë dhe më gjerë"varësia e qymyrit". Kontradiktat në Katowice kanë ndezur tensionet midis Polonisë dhe Bashkimit Europian mbi objektivat e emetimeve, tranzicionet e energjisë dhe mbështetjen e vazhdueshme të vendit ndaj fuqisë së qymyrit. Megjithatë, nën sipërfaqen e tyre, ata gjithashtu mund të ndihmojnë përfaqësuesit e vendeve të industrializuara në rast të vlerësojnë më shumë se sa sakrificë kërkojnë homologët e tyre nga tregjet në zhvillim të botës, shkruan Louis Auge.

E vendosur në rajonin e minierave të qymyrit të Silesia, Katowice gjithmonë do të ishte një zgjedhje e diskutueshme për bisedimet e klimës COP24. Michal Kurtyka, presidenti i COP24 dhe një sekretar shtetëror në Ministrinë e Energjisë të Polonisë, përshkruar vendimi për të sjellë konferencën në Katowice si një përpjekje strategjike për të vënë në shfaqje një qytet dhe rajon që është kërkuar të kalojë larg nga gjaku i saj i gjallë.

Ndërsa jashtë kritikave të Polonisë janë të rënda, një vështrim më i afërt në kontekstin e brendshëm shpjegon lidhjen e qëndrueshme të vendit me fuqinë e qymyrit. Llogaritë e thëngjillit 80% e prodhimit të energjisë elektrike të Polonisë dhe punëson njerëz 85,000, duke shërbyer si një shtyllë kryesore e një ekonomie e cila është konsideruar vetëm "i zhvilluar”Që nga tre muajt e fundit.

Këta faktorë janë kritikë për të kuptuar kundërshtimin e Varshavës ndaj synimeve të reduktimit të emetimit të karbonit nga Bashkimi Evropian dhe planet e dekarbonizimit. Ndërsa shumica e Evropës pret për të qënë pa qymyr nga 2025, Poloni kohët e fundit njoftoi ajo pret që qymyri të plotësojë 60% të nevojave të saj të energjisë në 2030. Si Kuryka e vënë atë: "Si i tregoni një rajoni prej 5 milion njerëz - në qytetet e 70 në të gjithë rajonin - për të lëvizur vetëm, bota juaj është ajo e së shkuarës?"

Natyrisht, Polonia nuk është e vetmja pjesëmarrëse e COP24 që mbështetet në thëngjill për të përmbushur nevojat e saj energjetike. Në fakt, polakët thjesht po thonë me zë të lartë atë që një numër i ekonomive në zhvillim i kanë thënë bashkësisë ndërkombëtare për vite me rradhë. Lojtarët kryesorë në debatin global të klimës, duke përfshirë Indinë dhe Kinën, por edhe vendet e ASEAN dhe ekonomitë më të mëdha në Afrikën subsahariane, mbështeten në thëngjill dhe do të vazhdojnë ta bëjnë këtë për dekada të tëra.

Ndërkohë që qymyri ka vdekur në pjesë të tjera të botës, oreksi i Azisë Juglindore për qymyrin është në rritje. Me qëllim të arritjes së qasjes universale në energji elektrike nga 2030s e hershme, dhe një të parashikuar Rritja 60% në përdorimin e energjisë nga 2040, fuqia e thëngjillit pritet të përbëjë 40% të rritjes së kërkesës së energjisë në rajon.

reklamë

Jo vetëm që Azia aktualisht llogarit tre të katërtat e konsumit global të qymyrit, por tre të katërtat e centraleve të thëngjillit në fazën e planifikimit ose në ndërtim janë të vendosura në Azi. Edhe në Indi, ku kryeministri Narendra Modi ka mbrojtur veten si një përkrahës i energjisë së pastër, qeveria vazhdon të ndërtojë miniera dhe bimë të thëngjillit. Si një burim energjie të përballueshme dhe lehtësisht të arritshme, qymyri është shtegu i rrjetit elektrik në një vend ku deri në 400 milion njerëz ende nuk kanë qasje në energji elektrike të besueshme.

Largimi nga qymyri paraqet sfida unike për vendet në zhvillim, shumica e të cilave janë ende duke punuar për t'i siguruar qytetarëve të tyre energji elektrike të besueshme. "Me gjermanët ata mund të thonë:" Ne po lëvizim nga drejtimi i një Corolla në një BMW ", ndërsa ne ende po përpiqemi të marrim biçikletën" tha Themisile Majola, zëvendësministre e Energjisë e Afrikës së Jugut. "Ata po flasin për teknologjitë e ndryshme, po flasim për qasjen." Komentet e fundit nga presidenti i Bankës Botërore Jim Yong Kim ndihmuan në theksimin e kësaj ndarje midis ekonomive të industrializuara dhe atyre në zhvillim, qymyr.

Si Kim përmbledhur argumentet e paraqitura nga vendet në zhvillim: "Ju keni ardhur tek ne në Afrikë, të cilët kanë vënë pothuajse asnjë prej karbonit në ajër dhe ju mund të na thoni ne nuk mund të ketë baseload energjisë elektrike. Ju jeni të zemëruar nga ndryshimet klimatike, nuk kemi pothuajse asnjë përgjegjësi për të vendosur karburantin në ajër dhe megjithatë ju jeni duke na thënë se ne nuk mund të zhvillojmë dhe të kemi energji bazë sepse nuk mund të përdorim një rënie të vetme të karburanteve fosile për tonë nevojat e veta energjetike. Dhe mund t'ju them, kur unë dëgjoj se nga udhëheqësit tanë, nga njerëzit në industri, në vende si Afrika, është bindëse për mua. "

Atëherë, cilat janë rrugët përpara për ata pjesëmarrës të COP24 që shohin urgjencë më të madhe për të reduktuar emetimet e karbonit? Një rrugë është t'i kushtohet një fokus më i madh kapjen dhe shfrytëzimin e karbonit (NJKK) ose ruajtje (CCS). Këto mund të zvogëlojnë emetimet nga impiantet e thëngjillit në mbarë planetin dhe t'i zvogëlojnë ato nga burime të tjera industriale. Thjesht, CCS është një proces i nxjerrjes së CO2 nga atmosfera dhe ruajtja e saj, ndërsa në CCU, CO2 përdoret për të bërë substanca të tjera, si plastika, betoni ose biokarburantet.

Një rrugë tjetër përpara: të punosh më pranë shtëpisë. Qymyri është bërë lëndë djegëse e karburantit fosil, por nafta dhe gazi natyror janë gjithashtu kryesisht përgjegjës për dështimet për të përmbushur qëllimet globale të emetimeve. Rritja e vazhdueshme e emetimeve të gazrave serrë, madje edhe kur prodhimi i energjisë së thëngjillit është zvogëluar në pjesën më të madhe të Evropës dhe Amerikës së Veriut, i është atribuar një kërkese më të fortë për gazin natyror dhe naftës për shkak të çmimeve më të lira të gazit dhe njerëzve që ngasin distanca më të gjata.

Aktivistët dhe grupet që kritikojnë Poloninë për qëndrimin e saj në COP24 ose presionin e vendeve në Azi dhe Afrikë për të kaluar teknologjitë që nuk janë të pajisura domosdoshmërisht për të miratuar, mund të duan të kalojnë një pjesë të lobimit të tyre të energjisë për fqinjët e tyre për të marrë forma më pak ndotëse transportit. Ambjentalistët perëndimorë në fund të fundit mund të kenë një kohë më të lehtë t'i marrin bashkatdhetarët e tyre nga makinat e tyre sesa t'u kërkojnë aziatikëve dhe afrikanëve të bëjnë sakrifica të energjisë që mund të përballojnë.

Ndani këtë artikull: