130.000 dele nga Rumania pritet të vdesin për shkak të ngushtësisë së Suez

Ju mund të mendoni se kriza e Suezit ka mbaruar, por jo për qindra mijëra kafshë të gjalla të cilat janë ende të bllokuara në vendkalimin e Suezit, kafshë që tani po u mbaron ushqimi dhe uji. Ka një total prej mbi 200.000 kafshësh të gjalla që vijnë nga Kolumbia, Spanja dhe më shumë se gjysma nga Rumania të cilat nuk kanë arritur ende destinacionin. Ata ka shumë të ngjarë të vdesin ndërsa ushqimi dhe uji po mbarojnë shpejt në anijet e mbipopulluara që i marrin ato në thertore - shkruan Cristian Gherasim

Bllokada detare e gjeneruar nga Ever Given mund të ketë kaluar por ka akoma shumë anije që kujdesen për kafshë të gjalla mbi mijëra kilometra që nuk e kanë kaluar as Suezin pavarësisht pritjeve që atyre mund t'u ishte dhënë përparësi për shkak të ngarkesës së brishtë dhe fakti që ata janë ditë prapa orarit.

OJQ-të për mirëqenien e kafshëve shpjeguan se edhe pse legjislacioni i BE kërkon që transportuesit të ngarkojnë 25 përqind më shumë ushqim sesa ishte planifikuar për udhëtimin e tyre në rast vonesash, kjo rrallë ndodh.

OJQ-të për të drejtat e kafshëve thonë se edhe me 25% mbrojtësin, këto anije tani do të mbarojnë ushqimin e kafshëve shumë kohë para se të arrijnë në port.

Për shembull, anijet që u larguan nga Rumania në 16 Mars ishte planifikuar të mbërrinin në Jordan në 23 Mars, por në vend të kësaj tani do të mbërrinte në port më 1 Prill më shpejt. Kjo është një vonesë nëntë ditore. Edhe nëse anija do të kishte 25 për qind ushqim shtesë të kërkuar për kafshët, do të kishte zgjatur vetëm për 1.5 ditë

Disa nga 11 anijet e mbushura deri në grykë që u larguan nga Rumania duke transportuar 130.000 kafshë të gjalla në shtetet e Gjirit Persik kanë mbaruar me ushqim dhe ujë madje edhe para se të shpërndahej Ever Given. Autoritetet Rumune thanë në një njoftim për shtyp se ata janë informuar se përparësia do t'u jepet këtyre anijeve por asgjë e tillë nuk ka ndodhur, thanë OJQ-të.

Veryshtë shumë e mundshme që ne kurrë nuk do ta dimë madhësinë e katastrofës më të mirë të mirëqenies së kafshëve detare në histori, pasi transportuesit rregullisht hedhin kafshë të ngordhura në bord për të fshehur provat. Për më tepër, Rumania nuk do ta lëshonte as atë informacion, sepse nuk do të dukej mirë dhe autoritetet e dinë se kjo do të çonte në hetime.

reklamë

Kafshët e gjalla pjeken ngadalë të gjalla në nxehtësinë përvëluese nga ato enë metalike të mbyllura.

Përsëritet hetimet tregoi kafshë të eksportuara në vendet e Gjirit duke vdekur nga temperaturat e larta, duke u shkarkuar me dhunë nga anijet, duke u shtrydhur në bagazh makinash dhe duke u therur nga kasapë të pakualifikuar

Rumania eksporton një pjesë të madhe të kafshëve të gjalla pavarësisht nga kushtet e tmerrshme. Beenshtë veçuar nga Komisioni Evropian për praktikat e tij të këqija në lidhje me eksportet e kafshëve të gjalla. Vetëm vitin e kaluar më shumë se 14,000 dele u mbytën kur një anije ngarkese u përmbys në brigjet e Detit të Zi. Një vit para komisionerit të BE për sigurinë ushqimore bëri thirrje që eksportet e drejtpërdrejta të pezulloheshin për shkak të nxehtësisë. Rumania dyfishoi eksportet e tyre.

Eksportet e kafshëve të gjalla janë jo vetëm mizore por edhe të dëmshme për ekonominë. Fermerët që nuk kanë struktura lokale të përpunimit të mishit thonë se ata po humbasin para për të transportuar bagëtinë e tyre jashtë shtetit. Kafshët e gjalla janë shitur 10 herë më lirë sesa nëse mishi do të përpunohej në vend dhe më pas do të eksportohej.

Eksportet e kafshëve të gjalla nga Rumania mbeten të pandërprera edhe gjatë muajve të nxehtë të verës, megjithë paralajmërimet e përsëritura nga Brukseli, pavarësisht nga fakti se vende të tilla si Australia dhe New Zeeland e ndaluan atë, dhe pavarësisht se kjo ishte një marrëzi ekonomike. Ekspertët dhe studimet tregojnë se mishi i përpunuar dhe në frigorifer do të ishte më i dobishëm, do të sillte përparësi ekonomike dhe kthime më të larta

Ndani këtë artikull: