Familjet me të ardhura të ulëta dhe pronarët e shtëpive të klasës së mesme nuk duhet të paguajnë për Green Deal thotë EPP

Grupi EPP dëshiron që Evropa të bëhet neutrale ndaj klimës deri në vitin 2050. "Ky transformim i gjerë i ekonomive dhe shoqërive tona duhet të bëhet në një mënyrë të zgjuar, sepse ne duam të luftojmë ndryshimet klimatike me inovacion, konkurrencë dhe punë evropiane. Ne duam të shndërrojmë transformimin e nevojshëm në një mundësi. Ne duam de-karbonizim, jo ​​de-industrializim! Ne nuk duam vetëm të vendosim objektiva, por të gjejmë mënyrën më të mirë për Evropën për të arritur këto objektiva, me fokus të veçantë në hidrogjen dhe në raste të caktuara, gazit, si një teknologji tranzicioni, "tha Esther de Lange Eurodeputetja, nënkryetare e Grupit EPP përgjegjës për ekonominë dhe mjedisin.

Deklarata e saj vjen përpara prezantimit nga Komisioni Evropian të së ashtuquajturës 'Fit for 55' paketë, një paketë e ligjit mamuth të energjisë dhe ligjeve klimatike që synon të përkthejë qëllimin e reduktimit të CO55 2% në rregulla konkrete të reja për transportin, industrinë, ndërtesat dhe sektorë të tjerë.

"Ne duhet të jemi shumë vigjilentë se kush e mbështet faturën për Marrëveshjen e Gjelbër. Nuk mund të jenë familje me të ardhura të ulëta, pronarë shtëpish të klasës së mesme ose pronarë makinash në zonat rurale pa transport publik që duhet të paguajnë faturën më të lartë," shtoi de Lange, duke shpjeguar se Grupi EPP dëshiron një instrument të besueshëm shoqëror për të adresuar varfërinë e ngrohjes dhe lëvizjes brenda dhe midis vendeve anëtare.

Grupi EPP dëshiron të promovojë makina të pastra. "Ne duam t'i japim përparësi zhvillimit të automjeteve të pastra, lëvizshmërisë elektrike dhe karburanteve me emisione zero. Ne nuk duam që debati rreth emetimeve të CO2 nga makinat të kthehet në një betejë tjetër ideologjike të dogmave. Industria e makinave në Evropë duhet të ruajë konkurrencën e saj globale dhe duhet të mbetet udhëheqësit e teknologjisë dhe përcaktuesit e trendeve për makina të pastra për Evropën dhe pjesën tjetër të botës. Shumë do të varet gjithashtu nga hapja e infrastrukturës së tarifimit. Grupi EPP prandaj insiston në raportimin e rregullt të Komisionit për progresin e bërë këtu dhe implikimet e tij për realizimin e Synimet e reduktimit të CO2 ", përfundoi de Lange.

Ndani këtë artikull: