Lidhu me ne

Biznes

Komisioni miraton € 20.5 milionë ndihmë shtetërore për Renault për zhvillimin e automjeteve me naftë hibride komerciale

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

283px-Renault_2009_logo.svgKomisioni Evropian ka vendosur që ndihma e dhënë nga Franca tek prodhuesi i automjeteve Renault për ta ndihmuar atë të zhvillojë programin e hulumtimit dhe zhvillimit "HYDIVU" është në përputhje me rregullat e BE-së për ndihmën shtetërore. Qëllimi i këtij projekti është të zhvillojë një teknologji hibride dizel për furgona. Në fund të projektit, Renault do të pajisë trafikun dhe shkallët Master me një motor të ri hibrid. Konsumi i naftës dhe emetimet CO2 për këto dy modele do të reduktohen ndjeshëm. Ndihma shtetërore trajton një dështim të mirëfilltë të tregut pa krijuar një shtrembërim të panevojshëm të konkurrencës.

Renault do të marrë 20.5 milion € në ndihmë shtetërore: 3.8 milion € në grante, 3.4 milion € në paradhënie të ripagueshme për kërkime industriale dhe 13.1 milion € në paradhënie të ripagueshme për zhvillimin eksperimental.

Nënkryetari i Komisionit përgjegjës për politikën e konkurrencës Joaquín Almunia tha: 'Pothuajse 2 milion automjete komerciale shiten çdo vit në Evropë. Ky projekt duhet të rezultojë në një reduktim të konsiderueshëm të konsumit të karburantit dhe emisioneve CO2, duke kontribuar kështu në objektivat e BE-së për inovacionin, mjedisin dhe sigurinë e energjisë, pa ndikuar në konkurrencën ".

Komisioni shqyrtoi pajtueshmërinë e ndihmës në lidhje me Udhëzimet e tij për ndihmën shtetërore për kërkimin dhe zhvillimin dhe inovacionin (Udhëzimet e R & D & I, shih IP / 06 / 1600 MEMO / 06 / 441) Ajo arriti në përfundimin se ndihma korrigjoi një dështim të vërtetë të tregut dhe se ishte e nevojshme dhe e mjaftueshme për të nxitur Renault për të kryer një projekt R&D që përndryshe nuk do të kishte nisur me vullnetin e vet.

Ky është rasti i tretë i ndihmës shtetërore i miratuar nga Komisioni që kërkon të mbështesë aktivitetet R&D për zhvillimin e një sistemi të ri të motorëve hibride. Megjithatë, tipar specifik i ndihmës për Renault është se ajo ka për qëllim automjetet komerciale, ndërsa ndihmës paraardhëse makina në fjalë pasagjerëve: në korrik 2013, Komisioni miratoi ndihmë në Valeo për të kryer projektin 'ESSENCYELE' (shih IP / 13 / 703) (Benzine motor hibrid) dhe ndihma për të PSA për projektin (motor hibrid nafte e '50CO2Cars') (shih IP / 17 / 757).

Sfond

Historikisht, në Evropë automjetet tregtare janë nxjerrë nga automjetet e pasagjerëve. Ata ndajnë të njëjtën konfigurim të përgjithshëm (vozitja me rrota të përparme, motori i përparmë i montuar në mënyrë transversale, struktura monokok), motorët e njëjtë dhe të njëjtat sisteme transmetimi. Në kushtet e R & D, prodhuesit e automjeteve për këtë arsye janë përgjithësisht të lumtur për të "përshtatur" për automjetet komerciale risitë e zhvilluara më parë për makina, e cila kufizon rrezikun e dështimit teknologjike, por çon në një rezultat të nën-optimal, sepse teknologjitë e përshtatura nuk janë një përshtatje të përsosur për kufizimet e funksionimit të automjeteve tregtare: jo fuqi e mjaftueshme për të drejtuar automjetet më të rënda dhe më pak aerodinamike, të cilat duhet të mbajnë ngarkesa të mëdha në distanca të gjata (autostradë). Në të kundërt, me HYDIVU, Renault do të zhvillojë një motor hibrid të projektuar posaçërisht dhe të optimizuar në përgjithësi për automjetet komerciale.

reklamë

Renault do të kryejë projektin HYDIVU në bashkëpunim me tre kompani të tjera (Continental, Valeo dhe LMS International) dhe një organ kërkimor (IFPEN). Për ata partnerë që përfitojnë nga ndihma shtetërore, grantet për projektin ESSENCYELE janë në përputhje me një skemë franceze të ndihmës R&D (rasti SA.32466) I cili është në përputhje me kriteret e një rregulloreje nga Inspektorët kategori të caktuara të ndihmës nga një autorizim paraprak nga Komisioni (shih IP / 08 / 1110 MEMO / 08 / 482).

Versioni jo-konfidenciale e vendimit të sotëm do të vihen në dispozicion në bazë të numrit të rastit SA.34668Ndihma shtetërore RegjistrohuDG website konkurrenca, Një herë në çdo çështje konfidencialiteti janë zgjidhur. Publikimet e reja të vendimeve të ndihmës shtetërore në internet dhe në Fletoren Zyrtare janë të shënuara në Ndihma shtetërore Weekly e-News.

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.
reklamë

Trending