autoritetet lokale dhe rajonale thirrje për rregulla më të forta të BE-së për të marrë masa të ashpra në dërgesave ilegale të mbeturinave

Politikanët lokalë dhe rajonalë nga e gjithë Evropa njëzëri kanë bërë thirrje që BE të fusë rregulla shumë më të rrepta për transportin e mbeturinave. Komiteti i Rajoneve - asambleja e autoriteteve lokale dhe rajonale të BE - miratoi një raport që mbështet planet për të ndryshuar rregulloren ekzistuese të BE të transportit të mbeturinave. I udhëhequr nga Cllr Paula Baker (MB / ALDE), Komiteti argumenton se ndryshimet në rregulloren aktuale të BE duhet të vendosin inspektime shumë më të rrepta të transportit, të vendosin kontrolle të qëndrueshme në të gjithë vendet anëtare të BE dhe të rrisin fuqinë e autoriteteve publike.

Edhe pse e tanishme Rregullorja e Transportit të Mbetjeve të BE-së  miratuar në 1996 ofron udhëzime dhe kontroll mbi dërgesat e mbeturinave, hulumtimet tregojnë se madje 25% ende dërgohen në mënyrë të paligjshme nga BE në vendet në zhvillim duke kundërshtuar ligjet e BE dhe ndërkombëtare. Komisioni Evropian publikoi një propozim vitin e kaluar që kërkon të azhurnojë Rregulloren e cila është duke u shqyrtuar nga Komiteti. Gjatë fjalës së saj në seancën plenare të Komitetit në 30 Janar, ku mendimi i saj u miratua unanimisht, Këshilltarja Baker nga Basingstoke dhe Deane Council mirëpriti propozimet e Komisionit duke theksuar se dërgesa e paligjshme po kishte pasoja të tmerrshme mjedisore dhe sociale për vendet pritëse, ndërsa gjithashtu mbyt përpjekjet e riciklimit të BE : "Kur të shihni se çfarë ndikimi mund të ketë transportimi i mbeturinave të paligjshme në komunitetet dhe vendet, ju mund të ndjeheni të indinjuar. Ne thjesht duhet të bëjmë gjithçka që mundemi për ta ndaluar atë. Marrja e hapave konkretë për të rinovuar dhe përforcuar rregulloren ekzistuese të BE-së është një hap pozitiv përpara ”.

Komiteti argumenton që Rregullorja aktuale është e vjetëruar dhe joadekuate duke ofruar asnjë shpjegim se si duhet të kryhen inspektimet. Pasi që dërgesa e mbeturinave është një aktivitet ndërkombëtar, pa zbatimin e duhur dhe matjet e standardizuara në të gjithë BE-në, është e vështirë të sigurohet përputhja me disa vende anëtare që mbeten prapa. Komiteti mbështet propozimin e Komisionit për të prezantuar një përkufizim të gjerë të përmbajtjes së detyrueshme në BE dhe do të donte të shihte objektiva të matshme të vendosura në të gjithë Bashkimin për të siguruar që autoritetet të mund të rishikojnë ndikimin e planeve të tij të inspektimit.

Ai gjithashtu ndan shqetësimet se lëshimi i planeve të inspektimit mund të jetë joproduktiv dhe në të vërtetë të mbështesë ata që përfshihen në aktivitete të paligjshme të mbetjeve. Në vend të kësaj, sugjeron Komiteti, vetëm udhëzimet strategjike duhet të botohen sesa informacionet e mbajtura në një nivel operacional. Për të përmirësuar përpjekjet e bashkërendimit dhe zbatimin, Komiteti propozon futjen e një 'dritare të vetme' duke i bërë të gjitha inspektimet të disponueshme për autoritetet përkatëse. Ishte gjithashtu e rëndësishme që autoritetet lokale dhe rajonale të përfshiheshin në hartimin e saj.

Autoritetet lokale dhe rajonale gjithashtu duhet të lejohen të kërkojnë prova nga dërgesat ku mbeturinat do të përfundojnë dhe gjithashtu sugjeron që informacioni mbi destinacionin përfundimtar të bëhet publik. Futja e një sistemi të standardizuar të të dhënave në të gjithë Bashkimin për autoritetet publike do të përmirësonte gjithashtu kontrollet të cilat, sipas tyre, mund të kursenin bizneset në BE deri në € 40 milion në vit në kostot administrative. Komiteti gjithashtu bën thirrje për nisjen e një platforme ku shtetet anëtare dhe autoritetet publike mund të ndajnë praktikat më të mira në planifikimin dhe menaxhimin e dërgesave të mbetjeve. Për të rritur sasinë dhe cilësinë e inspektimeve, BE duhet të sigurojë financimin e mjaftueshëm të Rrjetit të Bashkimit Evropian për Zbatimin dhe Zbatimin e Ligjit për Mjedisin (IMPEL) - një OJQ që mbikëqyr zbatimin dhe zbatimin e ligjit mjedisor.

Më shumë informacion

Draft Opinioni i KQZ-së, Propozim për një Rregullore që ndryshon Rregulloren e Transporteve të Mbeturinave

reklamë

Ndani këtë artikull: