Lidhu me ne

EU

Portë drejt botës: Si BE ndihmoi Roterdamin të bëhej porti më i madh i Evropës

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

20140221PHT36623_originalAnijet e para ende nuk kanë ardhur, por tashmë ka shumë aktivitet mes rërës dhe dunave. Rotterdam, porti më i madh i Evropës, sapo ka rikuperuar 2,000 hektarë tokë nga Deti i Veriut për të zgjeruar portën e saj nga 20%. Reduktuar në rrënoja gjatë Luftës së Dytë Botërore, Roterdam shpejt lulëzoi në dekadat e ardhshme falë reduktimit gradual të barrierave tregtare ndërmjet anëtarëve të Bashkimit Evropian.

Holandezët po krijojnë kapacitete shtesë të portit të thellë në Roterdam, në mënyrë që të jenë në gjendje të mirëpresin gjeneratën më të re të anijeve ultra të mëdha konteniere, të tilla si anijet e reja 400-metra që mund të mbajnë deri në kontejnerët 18,000.

Hans Volker, zyrtar i informacionit publik për zhvillimin e ri të portit, tha: "Zhvillimi i ri i portit po tërheq investime nga kompani në të gjithë botën që duan të përfitojnë nga tregu i vetëm Evropian. Kapaciteti shtesë dhe lidhjet e reja të infrastrukturës do të sigurojnë që Roterdam të ruajë drejtimin e tij si portë tregtare e Evropës dhe do të përfitojë përfundimisht nga bizneset dhe konsumatorët në të gjithë kontinentin ".

Tërheqin vëmendjen një duzinë vinçi krejt të ri kalate, të dorëzuar vetëm disa javë më parë. Kur këta vinça ngrenë krahët, ata rivalizojnë me urën e re Erasmus të qytetit në lartësi. Vinçat e rinj janë gjysmë të automatizuar dhe secili mund të mbajë dy kontejnerë njëkohësisht. Ato u përkasin dy terminaleve kontejnerë konkurrues që mund të shkarkojnë gjeneratën më të re të anijeve kontejnerë 24 orë në ditë. Kur terminalet e reja të hapen në nëntor 2014, më shumë se 25 nga këto vinça të mëdhenj do të jenë në funksion.

Kjo zgjerim ambicioz është një testament për sa Rotterdam ka zhvilluar gjatë viteve të fundit të 60 në sajë të tregut të vetëm të Evropës. Sot disa anije 32,000 oqeanike dhe anije 87,000 brenda vitit përdorin portin e Roterdamit, i cili ofron punësim për më shumë se 90,000 njerëz. Ka një qarkullim prej rreth € 600 milion në vit.

Ekonomia evropiane po fiton më shumë se 10% në rritjen ekonomike shtesë në afat të gjatë si rezultat i tregut të vetëm, sipas Byrosë Qendrore të Planifikimit të qeverisë holandeze. Për Holandën, kjo mund të arrijë deri në 17% në rritje shtesë.

reklamë

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.

Trending