Parlamenti dëshiron të zgjasë mbrojtjen e udhëtarëve nga "paketa"

Pushuesit që mbledhin së bashku pushimet e tyre "pako" nga shërbimet e udhëtimit të shitura në internet ose diku tjetër kanë nevojë për mbrojtje shtesë, pasi nuk ka gjasa të marrin të njëjtën mbulesë "të gjitha" si ato që blejnë nga agjentët tradicionalë të udhëtimit, thonë eurodeputetët.

Pse rregullohen rregullat? 

Rregullat aktuale të BE -së për pushimet pako datojnë që nga viti 1990. Që atëherë, rritja e fluturimeve të lira dhe shitjeve në internet ka ndryshuar ndjeshëm mënyrën se si udhëtarët planifikojnë dhe blejnë pushimet. Direktiva e përditësuar do të qartësojë rregullat për të marrë parasysh sjelljen e re të blerësit dhe do të zgjerojë përkufizimin e paketave të pushimeve për të përfshirë shumicën e llojeve të aranzhimeve të udhëtimit të përbëra nga elementë të ndryshëm, në mënyrë që të mbrojë pushuesit në rast të problemeve. Në vitin 2011, shitjet e udhëtimeve online përbënin rreth 35% të të gjitha rezervimeve të udhëtimit. Vetëm në Mars 2013, gati 183 milionë qytetarë vizituan një uebfaqe udhëtimi online. Edhe pse 23% e udhëtarëve të BE -së akoma i blejnë pushimet e tyre paketë në mënyrën tradicionale, gjithnjë e më shumë njerëz bëjnë aranzhimet e tyre të pushimeve në internet përmes tregtarëve të lidhur komercialisht. Aranzhime të tilla të kombinuara udhëtimi tani përbëjnë 23% të tregut të pushimeve, afërsisht 118 milion udhëtime në vit.

Sidoqoftë, kjo sjellje e re e blerjes e ka bërë direktivën aktuale të vjetëruar, duke i lënë shpesh konsumatorët në një zonë gri të ligjshme, ku nuk është më e qartë nëse aranzhimet e tyre të pushimeve përbëjnë një 'paketë'. Gjithashtu, praktikat që ndryshojnë midis shteteve anëtare mund ta bëjnë të vështirë për udhëtarët të njohin të drejtat e tyre. Si rezultat, 67% e qytetarëve të BE gabimisht mendojnë se janë të mbrojtur kur blejnë këto "pako të reja", ndërsa në fakt nuk janë. Në përgjithësi, qytetarët e BE humbasin 1 miliardë euro në vit për shkak të mungesës së mbrojtjes së pushimeve, kostoja mesatare për udhëtarët është pothuajse 600 € në krahasim me më pak se 200 € për paketat tradicionale.

Fushëveprimi i direktivës  

Rregullat e reja do të mbulojnë dy lloje të kontratave: marrëveshje pako dhe aranzhime të lidhura udhëtimi (të njohura aktualisht si aranzhime udhëtimi të asistuara. Eurodeputetët duan të ndryshojnë këtë term pasi ai tashmë është duke u përdorur me një kuptim tjetër në disa vende dhe kështu i paqartë). Pushimet pako përbëhen nga dy ose më shumë elemente - të tilla si fluturimet, akomodimi, marrja me qira e makinave, turne me udhëzime ose bileta teatri - të blera nga një tregtar i vetëm dhe të paguar në të njëjtën kohë brenda të njëjtit proces rezervimi ose të ofruara me një çmim total. Shërbime shtesë të blera nga tregtarët e veçantë përmes proceseve të rezervimit të lidhur në internet, ku emri i udhëtarit dhe të dhëna të tjera personale (të tilla si detajet e kontaktit, detajet e kartës së kreditit ose detajet e pasaportës) transferohen midis tregtarëve brenda 24 orëve pasi përfundimi i shitjes origjinale duhet të jetë ende konsiderohet si pjesë e së njëjtës paketë, thonë eurodeputetët.

Aranzhimet e lidhura të udhëtimit përbëhen nga dy ose më shumë elementë të blerë nga tregtarë të ndryshëm dhe të lidhur me kontrata të veçanta, por kur të paktën emri i udhëtarit ose detajet e kontaktit i transferohen tregtarit tjetër brenda 24 orëve pas përfshirjes së rezervimit të shërbimit të parë. Eurodeputetët këmbëngulin që udhëtarët duhet të informohen qartë para se të lidhin kontratën nëse ai është duke blerë një paketë ose një aranzhim të lidhur udhëtimi, duke qenë se këto aranzhime nuk ofrojnë të njëjtin nivel mbrojtjeje në të gjitha rastet siç bëjnë pushimet tradicionale.

reklamë

Dallimi në mbrojtje është se aranzhimet e lidhura të udhëtimit nuk mund të transferohen te një udhëtar tjetër si një paketë pushimesh, dhe shitësit e tyre nuk kanë nevojë të japin të njëjtin informacion parakontraktor. Sidoqoftë, dikush që blen një "aranzhim të lidhur udhëtimi" do të mbrohej akoma nëse një ofrues shërbimi dështon dhe gjithashtu do të kishte të njëjtën garanci për riatdhesim si dikush në një paketë pushimesh në rast të rrethanave të paparashikueshme. Nëse tregtari nuk arrin të informojë udhëtarin se aranzhimet e udhëtimit që ai ka rezervuar nuk përbëjnë një "paketë", udhëtari do të ketë të njëjtat të drejta si kushdo që rezervon një paketë pushimesh.

Nëse një tregtar i kalon informacionin për destinacionin dhe datat e udhëtimit një tregtari tjetër, për shembull përmes përdorimit të cookie -ve në uebfaqe, por pa të dhëna personale, ose nëse udhëtari drejtohet në një faqe në internet tjetër thjesht duke klikuar në një shtesë, aranzhimin e udhëtimit nuk do të bjerë brenda fushëveprimit të kësaj direktive. Udhëtimet e biznesit të organizuara nga një organizator përmes një marrëveshje kuadër gjithashtu duhet të përjashtohen, thonë eurodeputetët. E njëjta gjë vlen edhe për paketat dhe aranzhimet e lidhura të udhëtimit të krijuara nga organizata jofitimprurëse si shkollat, klubet e futbollit ose bamirësitë dhe këto organizata nuk duhet të mbajnë përgjegjësi për udhëtimin, shtojnë ata.

Çfarë ndodh nëse organizatori i udhëtimit shkon bust? 

Riatdhesimi i udhëtarëve duhet të sigurohet nëse organizatori i tyre i udhëtimit dështon ndërsa ata janë me pushime. Nëse është e mundur, ata duhet të kenë mundësinë për të vazhduar udhëtimin e tyre pa kosto shtesë para se të udhëtojnë në shtëpi, këmbëngulin eurodeputetët. Shtetet anëtare duhet të sigurojnë që skemat e tyre të mbrojtjes nga falimentimi të jenë efektive dhe të afta për të garantuar riatdhesimin e shpejtë dhe rimbursimet e menjëhershme për udhëtarët e prekur.

kërkesat e informacionit 

Përpara përfundimit të kontratës, udhëtari duhet të informohet për destinacionin, datën dhe orët e nisjes dhe kthimit, numrin e netëve të përfshira, kategorinë zyrtare të akomodimit të rezervuar dhe çmimin e përgjithshëm të paketës. Me kërkesë, tregtari duhet të japë informacion mbi aksesin për personat me lëvizshmëri të kufizuar. Aty ku është e rëndësishme, udhëtarit gjithashtu duhet t'i bëhet e ditur numri minimal i personave të kërkuar për të kryer udhëtimin dhe afati për anulimin e udhëtimit nëse ky numër nuk arrihet.

Çfarë ndodh nëse koha e fluturimit ose ndryshimi i çmimit? 

Organizatorët nuk duhet të jenë në gjendje të ndryshojnë kohën e fluturimit në mënyrë të konsiderueshme - dmth. Më shumë se tre orë - pasi të ketë përfunduar shitja. Nëse koha e fluturimit ndryshon, udhëtarit duhet t'i ofrohet një paketë ekuivalente pushimi ose rimbursim i plotë. Çmimet mund të rriten pasi kontrata e shitjes të jetë lidhur vetëm nëse çmimet e karburantit, taksat ose tarifat e aeroportit rriten. Nëse çmimi rritet me më shumë se 8% (Komisioni propozon 10%) udhëtarët duhet të jenë në gjendje të zgjedhin që të kthehen paratë e tyre, përfshirë pagesat për shërbimet ndihmëse të tilla si sigurimi i udhëtimit ose aktivitetet në udhëtim, ose të ofrohen një paketë ekuivalente. Çdo ulje e çmimit prej më shumë se 3% duhet t'i kalojë blerësit.

Po në qoftë se një udhëtar ka nevojë për ndihmë gjatë pushimeve? 

Udhëtarët në vështirësi duhet të jetë në gjendje për të marrë ndihmë gjatë pushimeve të tyre edhe në qoftë se organizatori i udhëtimit nuk është në faj. Ndihma duhet të përfshijnë informacion mbi shërbimet shëndetësore, ndihmë konsullore apo marrjen e masave alternative të udhëtimit me shpenzimet e vetë udhëtarit.

Çfarë ndodh në rast të rrethanave 'të paparashikuara'? 

Nëse rrethanat e pashmangshme dhe të paparashikuara, siç janë fatkeqësitë natyrore ose sulmet terroriste, e bëjnë të pamundur që udhëtarët të kthehen në shtëpi me kohë, organizatori duhet të organizojë akomodim për atë ose të saj në një nivel të ngjashëm me akomodimin e rezervuar fillimisht ose në mënyrë alternative Për një qëndrim prej pesë netë që kushton deri në € 125 për natë nëse organizatori nuk është në gjendje ose nuk dëshiron të bëjë një prenotim (Propozimi i Komisionit thotë se tre netë në jo më shumë se € 100 një natë).

Çka nëse udhëtar nuk mund të shkojë apo dëshiron të anulojë? 

Një udhëtar në disa kushte duhet të ketë të drejtë të transferojë një paketë tek një udhëtar tjetër. Sidoqoftë, çdo shpenzim në lidhje me transferimin e udhëtimit duhet të paguhet nga udhëtari ose personi që merr përsipër pushimet. Udhëtarët gjithashtu duhet të jenë në gjendje të anulojnë kontratën në çdo kohë para fillimit të paketës, me kusht që ata të paguajnë kompensimin e duhur.

Kush është përgjegjës në rast të një problemi? 

Organizatorët e paketave të pushimeve janë përgjegjës për kryerjen e shërbimeve të udhëtimit të përfshira në kontratë, përveç nëse legjislacioni kombëtar parashikon shprehimisht që shitësi me pakicë gjithashtu mund të konsiderohet përgjegjës. Në rastin e një aranzhimi të lidhur udhëtimi, secili organizator është përgjegjës për pjesën e tij të kontratës. Masat për mbrojtjen e të dhënave Projekt -rregullat për herë të parë qeverisin informacionin për udhëtarët që transferohet midis tregtarëve, pasi sasia e informacionit të përcaktuar përcakton llojin e kontratës, nivelin e mbrojtjes dhe përgjegjësinë. Nëse një tregtar transmeton informacione për një klient të ndryshëm nga destinacioni dhe datat e udhëtimit (p.sh. emri, kontakti, detajet e kartës së kreditit ose pasaportës), tregtari do të konsiderohet përgjegjës për shitjen e një pakete ose një aranzhimi të lidhur udhëtimi.

Ndani këtë artikull: