Lidhu me ne

EU

#StateAid: Komisioni miraton zvogëlimin e pagesës në det të hapur për kompanitë elektro-intensive dhe hekurudhore në #Germany

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Komisioni Evropian ka gjetur planet gjermane për të dhënë reduktime në një shtesë në det të hapur për përdoruesit elektro-intensiv dhe hekurudhat që të jenë në përputhje me rregullat e ndihmës shtetërore të BE-së. Masa do të kontribuojë në konkurrencën e këtyre kompanive pa shtrembëruar konkurrencën e panevojshme në Tregun e Vetëm.

Pas një ndryshimi në Aktin Gjerman të Energjisë (EnWG), që nga viti 2019 kostot e lidhjes së instalimeve të erës në det të hapur me rrjetin kryesor të energjisë elektrike do të financohen përmes një shtese në det të hapur (Offshore-Netzumlage), që do të paguhet nga konsumatorët e energjisë elektrike.

Akti i ndryshuar gjerman i energjisë parashikon gjithashtu ulje nga kjo shtesë në det të hapur për përdorues të caktuar elektro-intensivë industrialë, si dhe për kompanitë hekurudhore. Reduktimet do t'u japin përparësi këtyre kompanive, pasi do të ulin barrën e tyre financiare në krahasim me kompanitë e tjera që nuk do të përfitojnë prej tyre.

Këto ulje të tarifave shtesë në det të hapur iu njoftuan Komisionit për rishikim sipas rregullave të ndihmës shtetërore. Komisioni e ka vlerësuar masën sipas të dy Udhëzimeve të tij mbi ndihmën shtetërore për mbrojtjen e mjedisit dhe energjinë 2014-2020 dhe Udhëzimet e tij mbi ndihmën shtetërore për ndërmarrjen hekurudhoreMe Hetimi zbuloi se:

  • Uljet janë të kufizuara për kompanitë që janë aktive në sektorë të ekspozuar ndaj tregtisë ndërkombëtare;
  • sa i përket përdoruesve elektro-intensivë, uljet janë proporcionale. Ato sigurojnë një bazë të qëndrueshme financimi për mbështetjen e instalimeve të erës në det të hapur, pa vënë në rrezik konkurrencën e kompanive të ekspozuara ndaj tregtisë ndërkombëtare, dhe;
  • në lidhje me kompanitë hekurudhore, reduktimet ndihmojnë në kufizimin e kostove të energjisë elektrike në sektorin hekurudhor, duke përmirësuar konkurrencën e transportit hekurudhor në krahasim me format e tjera më ndotëse të transportit.

Mbi këtë bazë, Komisioni arriti në përfundimin se planet gjermane për të dhënë ulje të tarifave në det të hapur për përdoruesit dhe hekurudhat elektro-intensive janë në përputhje me rregullat e ndihmës shtetërore të BE-së, sepse ato do të kontribuojnë në konkurrencën e këtyre kompanive pa shtrembëruar padrejtësisht konkurrencën në Single Tregu.

Sfond

Gjermania synon të rrisë kapacitetin e instaluar të instalimeve të erës në det të hapur në 6,500 megavat deri në vitin 2020 dhe 15,000 megavat deri në vitin 2030. Për këtë qëllim, Akti Gjerman i Energjisë parashikon kuadrin ligjor për planifikimin, ndërtimin dhe funksionimin e linjave të energjisë që lidhin instalimet e erës në det të hapur në rrjetin kryesor. Kostot e lidhjes, të cilat aktualisht financohen përmes tarifave të përgjithshme të rrjetit, do të transferohen në një sistem shtesë me qëllim që të harmonizohen mekanizmat e financimit të mbështetjes për energjinë elektrike të prodhuar nga energjitë e rinovueshme dhe bashkëprodhimi sipas Aktit të Energjisë së Rinovueshme (EEG) dhe CHP -Vepro (KWKG).

reklamë

Prandaj, uljet e tarifës shtesë në det të hapur janë identike me reduktimet e dhëna për përdorues të caktuar sipas EEG dhe Aktit CHP dhe të miratuara më parë nga Komisioni (SA.38632, SA.42393, SA.43666 SA.38728).

Versioni jo-konfidencial i vendimit do të publikohet në Regjistri i ndihmës shtetërorekonkurrencë faqe interneti nën numrat e çështjes SA.49416 (përdoruesit elektro-intensiv) dhe SA.50395 (kompanitë hekurudhore). E Ndihma shtetërore Weekly e-News listat e publikimeve të reja të vendimeve të ndihmës shtetërore në internet dhe në Fletoren Zyrtare të BE-së.

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.

Trending