Statistikat #EURoadFataliteti

Çdo vit mijëra njerëz humbasin jetën ose plagosen rëndë në aksidente në rrugët e BE -së. Midis 2001 dhe 2017 numri i vdekjeve në rrugë në Evropë u ul me 57.5% falë zhvillimeve shoqërore dhe teknologjike, por shifrat tregojnë se rënia e shkallës së vdekshmërisë po ngadalësohet.

Në vitin 2017, vendet e BE -së me të dhënat më të mira të sigurisë rrugore ishin Suedia, Britania e Madhe dhe Holanda, ndërsa vendet me ato më të dobëta ishin Rumania, Bullgaria dhe Kroacia.

Pothuajse 14% e njerëzve të vrarë në rrugët e BE -së janë të moshës 18 deri në 24 vjeç, ndërsa vetëm 8% e popullsisë evropiane bën pjesë në këtë grupmoshë. Për më tepër, përqindja e vdekjeve të të moshuarve u rrit nga 22% në 2010 në 27% në 2017, për shkak të ndryshimeve demografike. Fëmijët nën 15 vjeç përbëjnë 2%.

Tre të katërtat (76%) e vdekjeve në rrugë janë meshkuj dhe 24% femra.

Ajo që BE po bën për të përmirësuar sigurinë në rrugë

Më 16 prill eurodeputetët votojnë rregulla të reja për të bërë të detyrueshme 30 veçori të përparuara të sigurisë, të tilla si ndihma inteligjente e shpejtësisë, paralajmërimi i shpërqendrimit të shoferit dhe sistemi i frenimit emergjent. Teknologjitë e detyrueshme të sigurisë mund të ndihmojnë në shpëtimin e më shumë se 25,000 jetëve dhe shmangien e të paktën 140,000 lëndimeve serioze deri në vitin 2038, duke pasur parasysh se gabimi njerëzor përfshihet në rreth 95% të të gjitha aksidenteve të trafikut rrugor.

Për t'i bërë rrugët më të sigurta, BE po forcon gjithashtu rregullat për menaxhimin e sigurisë së infrastrukturës dhe po punon për të siguruar rregulla të përbashkëta për automjetet vetëlëvizëse.

reklamë