Lidhu me ne

mjedis

Komisioni aprovon mbështetje për zhvillimin e stacioneve të karikimit # E-Mobility në Schleswig-Holstein

SHARE:

Publikuar

vjet 4 më parë

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Komisioni Evropian ka miratuar, nën rregullat e ndihmës shtetërore të BE, një masë gjermane për të mbështetur zhvillimin e stacioneve të karikimit për automjetet elektrike në shtetin gjerman të Schleswig-Holstein. Qëllimi i skemës është të zgjerojë një rrjet të infrastrukturës së karikimit në mënyrë që automjetet elektrike të mund të karikohen në të gjithë Schleswig-Holstein në një mënyrë të shpejtë dhe të lehtë.

Për këtë qëllim, skema do të mbështesë ndërtimin e (i) infrastrukturës së re të tarifave të aksesueshme nga publiku; (ii) infrastruktura private e tarifimit; dhe (iii) infrastrukturën e tarifimit kushtuar autobusëve elektrikë që operojnë në transportin publik. Kjo duhet të sigurojë që të paktën 1,500 pika shtesë të rimbushjes për automjete dhe deri në gjashtë depo të autobusëve do të pajisen me stacione rimbushëse.

Buxheti i masës arrin në 18 milion €. Komisioni vlerësoi masën sipas rregullave të BE-së për ndihmën shtetërore, dhe në veçanti Neni 107 (3) (c) i Traktatit për Funksionimin e Bashkimit Europian e cila lejon shtetet anëtare të mbështesin zhvillimin e aktiviteteve të caktuara ekonomike të cilat ndjekin një interes të përbashkët, në kushte të caktuara. Komisioni konsideron se masa do të inkurajojë një marrje të konsiderueshme të automjeteve me emisione të ulëta, duke dhënë kështu një kontribut të madh drejt uljes së CO2 dhe emetimet e ndotësve, në përputhje me klimën dhe objektivat mjedisorë të BE-së dhe qëllimet e vendosura nga Marrëveshja e gjelbër evropiane. për të cilin Komisioneri Frans Timmermans (foto) është përgjegjës.

Komisioni arriti në përfundimin se kontributi në skemën mjedisore dhe klimatike të BE-së tejkalon çdo shtrembërim të mundshëm të konkurrencës dhe tregtisë të sjellë nga mbështetja. Mbi këtë bazë, Komisioni miratoi masën sipas rregullave të BE-së për ndihmën shtetërore. Kjo skemë plotëson skemat federale gjermane të miratuara më parë në infrastruktura e karikimit elektrik dhe mbi blerja e autobusëve elektrikë të përdorur në transportin publik dhe infrastruktura përkatëse e tarifimit. Më shumë informacion do të jetë në dispozicion për Komisionin website konkurrenca në Rasti publik regjistër nën numrin e rastit SA.55201, pasi të zgjidhen çështjet e konfidencialitetit.

Ndani këtë artikull:

Temat e ngjashme:
EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.
reklamë

Trending