Bazat e Pajtueshmërisë DOT për kompanitë e kamionëve

Industria e kamionëve është një nga industritë më të rregulluara në vend. Kur një kamion bie në një aksident, ai shpesh rezulton në lëndim ose vdekje. Mund të rezultojë gjithashtu në rrezik për komunitetin dhe mjedisin ku ndodh aksidenti. 

Sipas simplex, Departamenti i Transportit është përgjegjës për zbatimin e ligjeve që kanë të bëjnë me industrinë e kamionëve. Nëse kompania juaj shkel ato ligje, ju mund të përballeni me tarifa dhe madje edhe një mbyllje. 

Nëse jeni një kompani e re transporti me kamionë, do të keni një auditim të hyrjes së re brenda vitit tuaj të parë të funksionimit. Kalimi i provimit është thelbësor për mbijetesën e kompanisë suaj. 

Kur filloni një kompani transporti me kamionë, duhet ta regjistroni atë si biznes me shtetin tuaj. Ju duhet të merrni një numër DOT dhe të blini sigurimin e përgjegjësisë. Ju gjithashtu duhet të dokumentoni operacionet në çdo hap të rrugës.

Kontrolloni me kujdes shoferët tuaj

Çdo kompani do të shqyrtojë CV-në e një aplikanti për punë dhe do të thërrasë referencat e tyre. Një kompani e kamionëve i kërkohet ligjërisht të ndjekë disa hapa kur punëson shoferë.

Një shofer ndërshtetëror duhet të jetë së paku 21 vjeç dhe të ketë patentë shoferi komercial. Ju duhet të kontrolloni për t'u siguruar që ata nuk kanë një pezullim licence në asnjë shtet, thirrni referencat e tyre të punës dhe të verifikoni datat e punësimit të tyre. 

Një shofer duhet të kalojë një provim mjekësor që i është dhënë nga një mjek i miratuar nga FMCSA. Aplikantët duhet gjithashtu të kalojnë një test droge përpara se të mund të drejtojnë makinën. 

reklamë

Të dhënat e inspektimit

Drejtuesve tuaj u kërkohet të inspektojnë automjetet e tyre para dhe pas çdo udhëtimi. Ata mund të regjistrojnë inspektimet e tyre në pajisjet e tyre elektronike të prerjeve. Të dhënat e inspektimit duhet të mbahen në dosje për të paktën tre muaj. Nëse një shofer gjen diçka të gabuar me kamionin e tij, ai duhet të riparohet përpara se të dalë në rrugë. Ju gjithashtu duhet të mbani një regjistër të riparimit. 

Orët e Shërbimit

Shoferi nuk mund të përdorë mjetin e tij për më shumë se 11 orë rresht. Ata kanë një dritare 14-orëshe ditore për të vozitur dhe duhet të bëjnë një pushim prej 30 minutash gjatë kësaj kohe. Ata duhet të regjistrojnë pushimet e tyre dhe kohën e padrejtimit në ELD-në e tyre. Pajisja do të lidhet me pultin e tyre dhe do të regjistrojë çdo orë që ata ngasin. Ju duhet t'i mbani këto të dhëna në dosje për gjashtë muaj.

aksidentet

Kur drejtoni një kompani transporti me kamionë, disa aksidente janë të pashmangshme. FMCSA kërkon që ju të raportoni aksidente që rezultojnë në lëndime, vdekje ose një automjet që do të tërhiqet. Shoferi juaj do të ketë nevojë për një test droge pas një aksidenti. Ju pritet të mbani një regjistër të aksidentit dhe rezultateve të testit.

Pajtueshmëria me DOT është një nga pjesët më të rëndësishme të drejtimit të një kompanie transporti me kamionë. Për fat të mirë, disa kompani fokusohen tërësisht në ndihmën e kompanive të vogla me pajtueshmërinë. Ata mund të sigurojnë që ju do të kaloni auditimin e hyrjes së re dhe çdo auditim që do të vijë.

Ndani këtë artikull: