Në Poloni, ku qymyri është mbret, pronarët e shtëpive qëndrojnë në radhë me ditë për të blerë karburant

Në ditët e nxehta të fundit të verës në Poloni, dhjetëra kamionë dhe makina rreshtohen në minierën e qymyrit Lubelski Wegiel Bogdanka. Të frikësuar nga mungesat e dimrit, familjet presin me ditë apo netë për të rezervuar naftën për ngrohje në linjat që të kujtojnë kohën e komunizmit.

Artur, 57 vjeç, është një pensionist i cili u nis me makinë nga Swidnik për të blerë disa ton qymyr për familjen e tij.

Pas tre netëve fjetje në hatchback-un e tij të vogël të kuq, ai deklaroi se "tualetet ishin ndezur sot, por pa ujë të rrjedhshëm" pasi u zgjua për të gjetur një radhë kamionësh, makinash private dhe traktorë që tërheqin rimorkio.

"Kjo është përtej imagjinatës. Njerëzit po flenë në makina. Edhe pse më kujtohet epoka komuniste, nuk më ka shkuar në mendje se mund të kthehemi te diçka më e keqe.

Familja e Arturit është ndër 3.8 milionë familjet polake që varen nga ngrohja me qymyr. Tani, ata përballen me rritje të çmimeve dhe mungesa si rezultat i një embargoje të vendosur nga Bashkimi Evropian dhe Polonia ndaj qymyrit rus pas pushtimit të Ukrainës në shkurt.

Polonia ndaloi blerjet në prill me efekt të menjëhershëm dhe blloku urdhëroi çrrënjosjen e tyre deri në gusht.

Polonia prodhon më shumë se 50 milion ton qymyr çdo vit nga minierat e veta, por qymyri i importuar nga Rusia është një artikull kryesor i familjes për shkak të çmimeve të ulëta dhe lehtësisë së përdorimit të gungave të qymyrit rus.

reklamë

Bogdanka dhe minierat e tjera të kontrolluara nga shteti u është dashur të kufizojnë shitjet ose të ofrojnë karburant për individët përmes platformave online për shkak të kërkesës së lartë. Arturi, i cili nuk pranoi të tregonte emrin e tij të plotë, tha se kishte mbledhur dokumente nga anëtarët e familjes së gjerë për të marrë të gjitha karburantet e tyre.

Dorota Choma, një zëdhënëse për minierën e Bogdankës, deklaroi se miniera do të shesë karburant për rreth 250 familje të premten. Ata gjithashtu planifikonin të vazhdonin shitjet gjatë fundjavës në mënyrë që të reduktonin kohën e pritjes.

Choma deklaroi se kufijtë ishin vendosur për të ndaluar grumbullimin dhe përfitimin ose shitjen e spoteve në radhë.

Bogdanka, si të gjitha minierat polake të qymyrit shet shumicën e qymyrit të saj në termocentrale. Ajo shiti më pak se 1% të qymyrit të saj tek individët vitin e kaluar, kështu që nuk ka logjistikën për t'u shitur drejtpërdrejt karburant konsumatorëve.

Lukasz Horbacz (kreu i Dhomës Polake të Tregtisë së Qymyrit) deklaroi se rënia e importeve ruse filloi në janar, kur Moska filloi të përdorte hekurudhat për transportin ushtarak.

“Por shkaku kryesor i mungesës ishte embargoja, e cila hyri në fuqi të menjëhershme. Ai i tha Reuters se kishte kthyer tregun me kokë poshtë.

Një zëdhënës i Weglokoks (një tregtar shtetëror qymyri, nuk ishte në gjendje të komentonte. Ministria e klimës nuk ishte e disponueshme për koment. Shumë zyrtarë qeveritarë kanë deklaruar vazhdimisht se Polonia do të ketë karburant të mjaftueshëm për të përmbushur kërkesat e saj.

Polonia ka qenë një kritike e zëshme e politikave klimatike të BE-së në vitet e fundit dhe një mbrojtëse e fortë e qymyrit, i cili prodhon deri në 80% të energjisë elektrike të saj. Ndërsa kostoja e minierave në thellësi më të thella rritet, prodhimi i qymyrit ka rënë në mënyrë të qëndrueshme.

Rritja e vazhdueshme e konsumit të qymyrit ka çuar në një rritje graduale të importeve. Polonia importoi 12,000,000 ton qymyr në vitin 2021. 8 milionë tonë erdhën nga Rusia. Përdorej për ngrohje nga elektroshtëpiake dhe pajisje shtëpiake.

Polonia urdhëroi dy kompani të kontrolluara nga shteti të blinin disa milionë tonë karburant nga burime të huaja në korrik. Ai gjithashtu prezantoi subvencione për pronarët e shtëpive që po përballeshin me një rritje të dyfishtë ose të trefishtë të çmimeve të qymyrit në krahasim me dimrin e kaluar.

Horbacz deklaroi se varfëria energjetike mund të prekë deri në 60% të njerëzve që ngrohin shtëpitë e tyre me qymyr.

Piotr Maciejewski (61), një fermer vendas, iu bashkua linjës të martën (23 gusht) për të hyrë në Bogdanka. Ai tha se ishte gati për një pritje të gjatë.

Ai tha: "Traktori im është në radhë, po shkoj të fle".

Ndani këtë artikull: