Zyrtari evropian ngre alarmin për Rusinë që fluturon me aeroplanë të prodhimit perëndimor

Rregullatori kryesor i sigurisë së aviacionit të Bashkimit Evropian deklaroi të martën (14 qershor) se ai ishte "shumë i shqetësuar" për avionët e prodhuar nga Rusia që fluturonin në Rusi. Ai tha se nuk ka akses në pjesë rezervë apo mirëmbajtje të duhur dhe prandaj është i shqetësuar për sigurinë e tyre.

Pas pushtimit rus të Ukrainës, Shtetet e Bashkuara dhe Bashkimi Evropian kanë ndërmarrë hapa për të kufizuar aksesin e Rusisë për pjesë këmbimi. Rusia i përshkruan veprimet e saj në Ukrainë si një "operacion special".

Patrick Ky, drejtori ekzekutiv i Agjencisë së Sigurisë së Aviacionit të Bashkimit Evropian, (EASA), deklaroi se ishte shumë i rrezikshëm. Ai tha gjithashtu se rregullatorët nuk kanë të dhëna të mjaftueshme për avionët rusë apo incidentet e sigurisë në muajt e fundit.

Ky tha se Rusia duhet të merret parasysh kur kërkon përjashtime. “Në bazë rast pas rasti, cili do të ishte arsyetimi, pse na duhet absolutisht të fluturojmë këtë lloj avioni?

Ky tha se ai do të ishte i hapur për shqyrtimin e rasteve në rrethana specifike nëse është e nevojshme "për qëllime humanitare... por kjo nuk duhet të bëhet normë".

Ky tha se rreziku rritet me kalimin e kohës. "Në gjashtë muaj - kush e di?" Kush e di se çfarë sjell e ardhmja për një vit? Ai tha se ka raporte se Rusia mund të detyrohet të kanibalizojë avionët për të ruajtur funksionimin e tyre.

Boeing Co (BA.N.) dhe Airbus SE (AIR.PA.) njoftuan se kishin pezulluar furnizimet me pjesë këmbimi për linjat ajrore ruse në mars.

reklamë

Administrata Federale e Aviacionit (FAA), e cila uli vlerësimin e sigurisë ajrore të Rusisë në prill, deklaroi se Agjencia Federale e Rusisë për Transportin Ajror nuk po përmbushte Organizatën Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (standardet e sigurisë ICAO).

Në mars, Shtetet e Bashkuara ndaluan linjat ajrore ruse nga hapësira ajrore amerikane.

Në mars, Departamenti Amerikan i Tregtisë shtoi më shumë se 150 avionë Boeing të operuar nga Rusia Airlines në një listë të avionëve që dyshohet se shkelin ligjet e SHBA-së për kontrollin e eksporteve.

Në një lëvizje që pretendohej se do të "ulte efektivisht" avionët rusë që udhëtonin jashtë Rusisë, departamenti i identifikoi avionët si transportues rusë mallrash dhe pasagjerësh, duke përfshirë Aeroflot, AirBridge Cargo dhe Utair.

Sipas departamentit, çdo mirëmbajtje, riparim ose furnizim me karburant i këtyre avionëve është kundër ligjeve të kontrollit të eksporteve të SHBA-së dhe i nënshtron kompanitë ndaj veprimeve të zbatimit të SHBA-së që mund të çojnë në "kohë të konsiderueshme burgimi, gjoba ose humbje të privilegjeve të eksportit".

Departamenti shtoi 70 entitete ruse, duke përfshirë disa fabrika avionësh, në listën e tij të zezë tregtare në fillim të këtij muaji.

Ndani këtë artikull: