Lidhu me ne

Cilësisë së ajrit

Hapi i parë drejt kufizimit të #CO2Emissions nga kamionët

SHARE:

Publikuar

vjet 6 më parë

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Kamionët lëshojnë më shumë se 40% të shkarkimeve të transportit rrugor në Evropë, megjithatë deri më tani, ndryshe nga makinat, ata nuk kishin kapakë të CO2. Parlamenti Evropian pritet të konfirmojë sot një marrëveshje të arritur marsin e kaluar midis tre institucioneve për atë që konsiderohet si një hap i parë dhe i domosdoshëm drejt futjes së kufijve në emetimet e CO2 nga kamionët.

Në këtë mënyrë, kamionët gjithashtu do të kontribuojnë në arritjen e qëllimeve të Marrëveshjes së Klimës së Parisit 2015. Marrëveshja thotë që nga viti 2020 e tutje, autoritetet kompetente të shteteve anëtare dhe prodhuesit e automjeteve të rënda duhet të paraqesin një listë të parametrave, të tilla si konsumi i karburantit për cikle të ndryshme drejtimi dhe metrika të ndryshme, emetimet e CO2 dhe specifikimet dhe teknologjitë e automjeteve. të përdorura, nga të gjitha automjetet e reja të hedhura në treg. Por ka disa të dhëna që janë të parëndësishme për monitorimin e emisioneve të CO2 si të tilla, dhe megjithatë mund të zbulojnë sekrete biznesi për konkurrencën globale të prodhuesve evropianë, siç është Kina.

"Një sukses i madh i Grupit EPP është që ne kemi parandaluar bërjen publike të të dhënave teknike të ndjeshme nga prodhuesit evropianë të kamionëve. Çdo rezultat tjetër do të rrezikonte seriozisht konkurrencën e industrisë së kamionëve," theksoi Christofer Fjellner Eurodeputet, Zëdhënësi i Grupit EPP në Komitetin e Mjedisit . Efikasiteti i karburantit të kamionëve në Evropë ka qenë në ngërç për 20 vitet e fundit. Emetimet e automjeteve të rënda përfaqësojnë 5% të emisioneve totale të BE-së, rreth 20% të të gjitha emisioneve të transportit dhe afër 25% të emetimeve të transportit rrugor.

Ky legjislacion është hapi i parë drejt uljes së emetimeve nga automjetet e rënda. "Tani ne presim me padurim fazën tjetër në lidhje me propozimin për të futur standarde të reja për të ulur emetimet e CO2 për kamionë. Ashtu si me legjislacionin e mëparshëm, është e rëndësishme që ne të vendosim ekuilibrin e duhur që i shërben mjedisit tonë dhe konkurrencës tonë", përfundoi Fjellner .

Ndani këtë artikull:

Temat e ngjashme:
EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.
reklamë

Trending