Marrëveshja e Gjelbër një "ekstravagancë e kushtueshme".

Marrëveshja e Gjelbër është një politikë kryesore kryesore e BE-së, por në vend që të jetë një mjet i rritjes është markuar një "Ekstravaganzë e kushtueshme".

Pretendimi, i një prej grupeve kryesore në Parlamentin Evropian, është në kohën e duhur pasi vjen pas publikimit të fundit të Komisionit Evropian "komunikimi" më i fundit mbi objektivat e tij klimatike për vitin 2040.

Duke vuajtur nga një kontekst i pafavorshëm makroekonomik, prodhimi i pulpës dhe letrës në Evropë tashmë ka pësuar një rënie në vitin 2023 dhe parashikon të vijë më keq nëse nuk ka një rishikim serioz të Marrëveshjes së Gjelbër.

Rezultatet tregojnë se, në vitin 2023, prodhimi në industrinë e letrës dhe kartonit pësoi tkurrje për të dytin vit radhazi, duke u ulur me 12.8%. Rënia e prodhimit në 2023 vazhdon të jetë më e theksuar edhe se sa ishte gjatë krizës Covid-19 (-4.7% në 2020).

Nuk është vetëm industria e letrës ajo që ka shqetësime.

Po kështu bëjnë edhe grupet e konsumatorëve si Shoqata Evropiane e Konsumatorëve, e cila thotë se Komisioni duhet të përpiqet të lidhë më mirë politikën e konsumatorëve me zbatimin e Marrëveshjes së Gjelbër “për të siguruar rezultatin më të mirë”.

Ai gjithashtu thotë se Marrëveshja e Gjelbër nuk e pranon nevojën për të siguruar koherencë më të madhe midis politikave të ndryshme të BE-së, duke përfshirë bujqësinë, shëndetin, mjedisin dhe tregtinë.

reklamë

Parlamenti Evropian thotë se ritmi i ndryshimit sipas Marrëveshjes së Gjelbër përfaqëson "një revolucion industrial me shpejtësi të paprecedentë" me ndikime "të rëndësishme" në produktin e brendshëm bruto (GDP), investimet, punësimin, konkurrencën, shpërndarjen, financat publike dhe stabilitetin monetar.

Ai paralajmëron: "Ekziston rreziku i ndikimeve negative afatshkurtra nëse konsumi dhe prodhimi ulen."

Diku tjetër, Qendra për Promovimin e Importeve nga vendet në zhvillim paralajmëron se ka të ngjarë që të ketë një rritje të kostove për shkak të kalimit në operacione më të qëndrueshme të përpunimit/prodhimit. Është gjithashtu e mundshme që kjo mund të përfshijë, për shembull, çmime potencialisht të larta të materialeve me përmbajtje të ricikluar.

BE-ja e ka bërë Marrëveshjen e Gjelbër – një grup i gjerë politikash për të adresuar ndryshimet klimatike dhe degradimin e mjedisit – një prioritet real politik. Ai synon të arrijë emetimet neto zero të karbonit deri në vitin 2050 dhe BE-ja thotë se Marrëveshja e Gjelbër është "lidhja jonë e shpëtimit nga pandemia COVID-19".

Por, edhe kështu, ka opozitë në rritje të shpejtë në disa qarqe dhe kritikët këmbëngulin se ky nuk është thjesht një rast i 'greenlash', termi që i referohet reagimit politik dhe shoqëror kundër politikave 'të gjelbërta'.

Në të vërtetë, deklaratat kritike në lidhje me Marrëveshjen e Gjelbër kanë variuar nga krerët e qeverive deri te shtyrja në shkallë e gjerë shoqërore kundër - ose skepticizmit rreth - politikës mjedisore.

Opozita është parë në nivel lokal, me qytetarët që tërhiqen kundër politikave të lëvizshmërisë së pastër, siç janë tarifat e mbingarkesës në nivel kombëtar, të ilustruar nga lëvizja e jelekëve të verdhë të shkaktuar nga përpjekja franceze për të rritur taksën e karbonit.

Në nivel të BE-së, Elisabetta Cornago, një studiuese e lartë në Qendrën e respektuar për Reformën Evropiane, thotë se ne kemi parë përpjekje të partive të qendrës së djathtë në Parlamentin Evropian për të "vrarë" politikat e Marrëveshjes së Gjelbër, siç është heqja graduale e djegies së brendshme. automjetet me motor ose ligjin për restaurimin e natyrës.

Presidenti francez Emmanuel Macron dhe kryeministri belg Alexander De Croo, në të kaluarën, kanë bërë thirrje për një pauzë në iniciativat e reja të politikës së gjelbër evropiane. Kjo erdhi pasi një "valë" e politikave të reja të BE-së u prezantua për të përmbushur objektivat e klimës 2030.

"Macron dhe De Croo argumentuan se qeverive dhe bizneseve u duhet kohë për të zbatuar këto rregulla të reja dhe për t'u përshtatur me to," thotë Cornago.

Mesazhi i është bërë jehonë industrisë evropiane të prodhimit të letrës, e cila thotë se një gamë e qëllimeve të lidhura me klimën janë futur shumë shpejt dhe pa konsiderimin e duhur për ndikimin e mundshëm që do të kenë.

Jori Ringman, Drejtor i Përgjithshëm në Cepi e cila përfaqëson industrinë evropiane të pulpës dhe letrës, thotë se ata "plotësisht pajtohen" me qëllimet e përgjithshme të Marrëveshjes së Gjelbër, të cilat ndahen gjithashtu nga sektori. Problemi, thotë ai, vjen kur kalojmë nga "epoka e vjetër në epokën e re".

Ato që ai i quan "gjëra të tmerrshme" janë të mundshme me rezultat "dëm të madh dhe të thellë kolateral" për industrinë e letrës. Ndryshimi kaq shumë brenda një afati të shkurtër kohor mund të çojë lehtësisht në rezultate dhe pasoja "të paplanifikuara dhe të paparashikuara", vëren ai, duke shtuar, "Kjo është ajo që dua të them me dëmin kolateral dhe kjo është ajo që ne dëshirojmë dëshpërimisht të shmangim."

Pra, si duket ky "dëm kolateral"?

Epo, sipas industrisë së paketimit të letrës, kjo do të thotë që Evropa mund të humbasë shumë nga kapacitetet dhe aftësitë e saj prodhuese dhe të jetë edhe më e varur se sa është tashmë nga importet.

Dëshmi diku tjetër për këtë mund të shihen, argumenton ajo, në atë që ndodhi në sektorin e paneleve diellore me prodhimin evropian të shkatërruar nga importet më të lira nga Azia.

Industria e letrës është e dëshpëruar për të shmangur që kjo të ndodhë me sektorin e saj, por paralajmëron se kjo është ajo që mund të ndodhë për shkak të ndikimit të Marrëveshjes së Gjelbër.

Ish-kryeministri polak Mateusz Morawiecki dhe kryeministri hungarez Viktor Orbán kanë sulmuar gjithashtu politikat evropiane për tranzicionin e energjisë, me Morawiecki që kërkon që çmimet e karbonit të përcaktuara nga sistemi i tregtimit të emetimeve të BE-së të kufizohen.

Kohët e fundit, sigurisht, ne kemi parë protesta të zhurmshme dhe ndonjëherë të dhunshme nga fermerët, të cilët thonë se interesat e tyre ekonomike mund të ndikohen negativisht nga disa politika të marrëveshjes së gjelbër.

Reagimi në disa qarqe kundër Marrëveshjes së Gjelbër vazhdon me shpejtësi me koston e veprimit të klimës dhe shpërndarjen e drejtë të saj që shqetëson gjithashtu publikun. Kjo frikë u shfaq në një sondazh të kryer nga Project Tempo nëntorin e kaluar.

Cornago tha se gjetjet nënvizonin faktin se "votuesit që tashmë ndihen të pasigurt ekonomikisht dhe të tjetërsuar nga politika, kanë nxitur reagimin e fundit kundër politikave të gjelbra".

Rezultatet e sondazhit sugjeruan se 'lodhja' për politikat e gjelbra do të jetë gjithashtu një temë e rëndësishme në prag të zgjedhjeve evropiane të kësaj pranvere.

Industria e paketimit të letrës ndan shumë nga këto shqetësime, duke thënë se BE-ja ka dështuar të kuptojë plotësisht sfidat ekonomike që lidhen me arritjen e objektivave ambicioze të dekarbonizimit, veçanërisht nevojën për parashikueshmëri si një parakusht për lëshimin e investimeve të gjelbra.

Një shembull është vendosja e teknologjisë biogjene të kapjes dhe përdorimit të karbonit, e cila reflektohet në komunikimin e Menaxhimit Industrial të Karbonit, i publikuar gjithashtu nga Komisioni së fundmi. Çmimi i tranzicionit do të jetë i lartë me Komisionin që vlerëson se duhet të shpërndahen 1.5 trilion euro në vit, paralajmëron industria.

Rendi i parë i biznesit, këmbëngul sektori, është mbajtja e industrive 'të krijuara në Evropë' të investojnë në nivel lokal, nëpërmjet një politike industriale që do të dyfishohej si një kornizë gjithëpërfshirëse e favorshme për investimet.

Industria e letrës thotë se ka rregulluar shtëpinë e saj, duke nënvizuar se rreth 85% e lëndëve të para e ka burimin nga Bashkimi Evropian, ndërsa 92% e ujit që përdor i kthehet në gjendje të mirë mjedisit. Ai gjithashtu thotë se është një "kampion botëror" në riciklimin në masën 71.4%.

Bashkëdrejtuesi i Grupit ECR, Nicola Procaccini, ka bërë thirrje për një "qasje jodogmatike dhe realiste që "vënë qytetarët në qendër" dhe shton, "Kur shikojmë Marrëveshjen e Gjelbër, shohim se ajo është bërë një çështje shumë përçarëse brenda Parlamentit Evropian. . Nuk është koha për radikalizëm ideologjik të gjelbër, por për një qasje neutrale ndaj teknologjisë”, shton deputeti italian.

Lideri i saj i grupit në Parlamentin e BE-së, Prof Ryszard Legutko, shton, “Efektet negative të politikave të dështuara të migracionit dhe Marrëveshjes së Gjelbër po ndihen nga qytetarët në baza ditore”.

Eurodeputeti polak vazhdon: “Marrëveshja e Gjelbër, flamuri i Komisionit, në vend që të jetë një mjet i rritjes, është një ekstravagancë e kushtueshme, që kushton mbi 300 miliardë euro deri në vitin 2030, me kosto në rritje të jetesës, faturat e energjisë dhe aspekte të tjera të pakëndshme të Fantazitë e komisionit dhe parlamentit. Komisioni ka qenë çuditërisht i heshtur për këtë çështje.”

BE, megjithatë, thekson se Marrëveshja e Gjelbër Evropiane është "strategjia e BE-së për arritjen e qëllimeve klimatike dhe për ta bërë Evropën neutrale ndaj klimës deri në vitin 2050".

Paketa përfshin iniciativa që mbulojnë klimën, mjedisin, energjinë, transportin, industrinë, bujqësinë dhe financat e qëndrueshme. Qëllimi është që politikat e klimës, energjisë, transportit dhe taksave të BE-së të përshtaten për reduktimin e emetimeve neto të gazeve serrë me të paktën 55% deri në vitin 2030, krahasuar me nivelet e vitit 1990.

Një zëdhënës i KE tha: "Marrëveshja e Gjelbër Evropiane është linja jonë e shpëtimit nga pandemia COVID-19".

Ndani këtë artikull: