Lidhu me ne

Strategjia e aviacionit për Evropën

Vonesa mesatare për fluturim në BE rritet me mbi 400% pasi kapaciteti i hapësirës ajrore të Evropës përpiqet të mbajë kërkesën

SHARE:

Publikuar

on

Ne përdorim regjistrimin tuaj për të siguruar përmbajtje në mënyrat për të cilat jeni pajtuar dhe për të përmirësuar kuptimin tonë për ju. Mund të çabonohesh në çdo kohë.

Bruksel, 11 tetor - Hendeku midis kërkesës së linjave ajrore dhe kapacitetit të hapësirës ajrore të Evropës rrezikon të mos mbyllet kurrë pasi shtetet anëtare të BE-së nuk arritën përsëri të sigurojnë kapacitetin e duhur të hapësirës ajrore në vitin 2022. 

Raporti i fundit vjetor i Organit të Rishikimit të Performancës së Qiellit të Vetëm Evropian (OSHP) tregon se vonesat “tejkaluan dukshëm objektivin” dhe pati një rritje prej 400% në vonesën mesatare për fluturim.

Raporti dokumenton një dështim të vazhdueshëm të shteteve anëtare për të përmbushur planet e dakorduara të performancës për hapësirën ajrore evropiane. Situata nuk ka gjasa të përmirësohet shpejt pasi OSHP-ja përsërit një rekomandim nga viti i kaluar që shtetet anëtare duhet të rriten dhe të ndërmarrin veprime tani për të shmangur boshllëqet e kapaciteteve në të ardhmen. Kombinuar me numra të fortë trafiku dhe kërkesë të fuqishme për pasagjerë, ka një stuhi të përsosur që do të vazhdojë të ndikojë në operacionet e linjave ajrore dhe të bezdisë pa nevojë miliona pasagjerë. Kjo mund të shmangej lehtësisht nëse shtetet anëtare do të përdornin të gjitha mjetet në dispozicion për të përmirësuar sistemet dhe për të mbushur hendekun në rritje midis kërkesës dhe kapacitetit në hapësirën ajrore të Evropës.

Duke komentuar raportin, Drejtoresha Menaxhuese e A4E, Ourania Georgoutsakou, tha: “Linjat ajrore po lundrojnë kur bëhet fjalë për rikuperimin e tyre ndërsa hapësira ajrore e Evropës mbetet e mbërthyer në tokë. Nuk mund të përballojmë një përsëritje tjetër të rritjes 400% të vonesës mesatare për fluturim. Pasagjerët e Evropës meritojnë më mirë.

“Ky nuk është vetëm një raport; është një thirrje për veprim. Ne duhet të forcojmë kapacitetin e hapësirës ajrore të Evropës, të nxisim reformat në operacionet e saj dhe të hapim rrugën që linjat ajrore të operojnë në mënyrë më efikase. Kjo jo vetëm që do të sjellë një përvojë më të mirë të pasagjerëve, por gjithashtu do t'u mundësojë linjave ajrore të zvogëlojnë gjurmën e tyre mjedisore.

Rreth Raportit të OSHP-së

Organi i Rishikimit të Performancës ka publikuar Raportin Vjetor të Monitorimit për vitin 2022. Ky raport vlerëson performancën e Shteteve Anëtare të Qiellit të Vetëm Evropian (MS) dhe ofruesve të tyre përkatës të shërbimeve të navigimit ajror (ANSP) kundrejt objektivave në fushat kryesore të performancës të sigurisë, mjedisit , kapaciteti dhe efikasiteti i kostos.

reklamë

Rreth A4E

Airlines for Europe (A4E) është shoqata më e madhe e linjave ajrore në Evropë. Me qendër në Bruksel, A4E punon me politikëbërësit për të siguruar që politika e aviacionit të vazhdojë të lidhë evropianët me botën në një mënyrë të sigurt, konkurruese dhe të qëndrueshme. Si një iniciator kryesor i udhërrëfyesit të aviacionit Destinacioni 2050, A4E dhe anëtarët e saj u angazhuan për të arritur emetime neto zero karboni për operacionet e tyre deri në vitin 2050. Me një flotë moderne prej mbi 3,300 avionësh, linjat ajrore A4E transportuan mbi 610 milionë pasagjerë në 2022 dhe u shërbyen gati 2,000, destinacionet. Çdo vit, anëtarët e A4E transportojnë më shumë se 4 milion ton mallra dhe pajisje jetike në më shumë se 360 ​​destinacione ose me mallra ose me avionë pasagjerësh.

Ndani këtë artikull:

EU Reporter publikon artikuj nga një shumëllojshmëri burimesh të jashtme të cilat shprehin një gamë të gjerë pikëpamjesh. Qëndrimet e marra në këta artikuj nuk janë domosdoshmërisht ato të EU Reporter.

Trending